المحمل أحادي الاتجاه هو محمل يمكنه الدوران بحرية في اتجاه واحد ويتم قفله في الاتجاه الآخر. يحتوي الغلاف المعدني للمحمل أحادي الاتجاه على العديد من البكرات أو بكرات الإبرة أو الكرات ، وشكل مقعده المتدحرج (التجويف) يجعله يتدحرج في اتجاه واحد فقط ، وينتج مقاومة كبيرة في الاتجاه الآخر (ما يسمى " طريقة واحدة").
كيف تعمل المحامل أحادية الاتجاه
1. منحدر وتصميم الأسطوانة
يتكون القابض أحادي الاتجاه من نوع الأسطوانة والمنحدر بشكل أساسي من حلقة خارجية بقطر داخلي أسطواني ، وحلقة داخلية بمنحدر ، ومجموعة من البكرات التي تتحمل قوة الزنبرك على التوالي وتكون دائمًا على اتصال وثيق مع الداخل والخارج خواتم. يضمن هذا الترتيب بشكل أساسي سرعة التجاوز الفوري ويضمن إمكانية التشغيل الفوري طالما أن دوران أحد المجاري المائية في اتجاه حركته يؤثر على الآخر.
يمكن استخدام هذا النوع من القابض أحادي الاتجاه للتجاوز والفهرسة وعدم الإرجاع في بيئات مختلفة.
عند استخدامه كمقبض تجتاح أحادي الاتجاه
سيتم تثبيت قوابض الأسطوانة ذات الاتجاه الواحد بطريقة تجعل السباق الخارجي يعمل كعضو اجتياح. هذا مهم جدًا للتجاوز بسرعة عالية. في تطبيق اجتياح الحلقة الداخلية ، ستؤدي قوة الطرد المركزي التي تعمل على البكرات إلى الحد من سرعة التجاوز.
عند استخدامه كمقبض خلفي أحادي الاتجاه
يعتبر القابض ذو الاتجاه الواحد ذو الأسطوانة المنحدرة مع دوران الحلقة الداخلية فقط مناسبًا للسرعات المنخفضة نسبيًا. إذا كانت السرعة المطلوبة أعلى من السرعة الموصى بها ، فمن المستحسن استخدام القابض أحادي الاتجاه من نوع sprag.
عند استخدامه كمقبض فهرسة أحادي الاتجاه
غالبًا ما يُنظر إلى الحلقة الخارجية على أنها عنصر تأرجح ، وغالبًا ما يُنظر إلى الحلقة الداخلية على أنها عنصر تابع. خلاف ذلك ، فإن القصور الذاتي للبكرات والينابيع سوف يسبب أخطاء ، خاصة عند الفهرسة على ترددات عالية. يوفر استخدام زيت التشحيم المخفف والزنبرك القوي دقة فهرسة عالية السرعة وجودة عالية.
2. تصميم إسفين
يتكون قابض التجاوز أحادي الاتجاه من نوع الإسفين هذا بشكل عام من الحلقة الداخلية ، والحلقة الخارجية ، ومجموعة الإسفين ، والقفص الإسفيني ، والنابض القوي والمحمل. تنقل الأوتاد القوة من مجرى سباق إلى آخر عن طريق الانحناء بين الحلقات الداخلية والخارجية. للأوتاد قطرين قطريين (أي المسافة من زاوية واحدة من الإسفين إلى الزاوية المقابلة) أحدهما أكبر من الآخر. يحدث الوتد عندما تدور الحلقات الداخلية والخارجية بالنسبة لبعضها البعض ، مما يجبر الإسفين على الحصول على وضع رأسي أكبر على مقطع عرضي أكبر.
3. عمل إسفين زاوية القفل الذاتي يعتمد بشكل أساسي على زاوية الإسفين والقفل الذاتي للإسفين بين الحلقات الداخلية والخارجية. يتطلب المفهوم الأساسي للقابض الإسفيني أحادي الاتجاه أن يرتبط معامل الاحتكاك للإسفين بعزم الدوران المفاجئ الناتج عن الحلقة الداخلية في اتجاه القيادة ، ويجب أن تكون قيمة الاحتكاك هذه أكبر من مماس زاوية القفل الذاتي . إذا لم تكن الظروف آمنة ، فلن يحدث الوتد.
يتم تحديد زاوية القفل الذاتي بواسطة هيكل الإسفين ، وترتبط النقاط الموجودة على الحلقات الداخلية والخارجية بالوتد على التوالي.
تم تصميم الإسفين بزاوية قفل ذاتي أولية منخفضة جدًا لضمان المشاركة المطلقة من البداية. مع زيادة عزم الدوران ، يتم بذل قوة شعاعية على الإسفين الذي يحرف مسار إسفين ، مما يتسبب في تدحرج الإسفين إلى موضع جديد. غالبًا ما يتم تصميم الأوتاد بحيث يكون لها زاوية قفل ذاتي متزايدة تدريجيًا مع تقدمها من موضع التجاوز إلى أقصى موضع لتحمل الحمولة. يمكن لزاوية القفل الذاتي الكبيرة نسبيًا أن تقلل من القوة الشعاعية الناتجة عن الإسفين ، مما يسمح بنقل عزم دوران كبير طالما تم استيفاء متطلبات حد الاستطالة والصلابة برينل.
التطبيقات الرئيسية للمحامل أحادية الاتجاه: آلات النسيج ؛ آلات الطباعة صناعة السيارات؛ الأجهزة المنزلية؛ أجهزة الكشف عن الأوراق النقدية.