تُعرف المحامل باسم "مفاصل الصناعة" وتستخدم على نطاق واسع في مختلف مجالات الاقتصاد الوطني وبناء الدفاع الوطني. اليوم سوف آخذك للتعرف على مكون مشترك في المحامل المشتركة للسيارات العالمية. يشير ما يسمى بالمحمل المشترك العالمي إلى هيكل ميكانيكي يستخدم وصلات كروية لتحقيق نقل الطاقة على محاور مختلفة. يسمى الجمع بين المفصل العالمي وعمود الإدارة جهاز نقل مشترك عالمي.
تصنيف
تنقسم محامل المفاصل العامة بشكل أساسي إلى مفاصل محمل كروي ذات سرعة ثابتة عالمية، ومفاصل عالمية ذات سرعة ثابتة، ومفاصل عالمية لقفص الكرة، ومفاصل عالمية ثلاثية الدبوس، ومفاصل مصنع مزدوجة، وما إلى ذلك. أنواع مختلفة من محامل المفاصل العالمية للمفاصل العالمية مزاياها الخاصة و عيوبها، وتستخدم أيضًا في مجالات مختلفة. على سبيل المثال، المفصل العالمي من نوع القفص الكروي، لأن أقصى زاوية تقاطع للمحورين هي نوع 42&am. بغض النظر عن اتجاه النقل أثناء التشغيل، فإن الكرات الفولاذية الست جميعها سوف تنقل القوة. إنها تتميز بخصائص الهيكل المدمج، قدرة تحمل قوية، وسهولة التفكيك والتجميع. لقد أصبح مكونًا شائع الاستخدام في السيارات الحالية.
يضمن المحمل المشترك العالمي التشغيل الأساسي للسيارة. في المركبات ذات الدفع الخلفي ذات المحرك الأمامي، يتم تثبيت جهاز النقل المشترك العالمي بين عمود إخراج ناقل الحركة وعمود إدخال مخفض المحور الرئيسي. في المركبات ذات المحرك الأمامي والدفع الأمامي، يتم حذف عمود القيادة، لذلك يتم تثبيت المفصل العام بين نصف عمود المحور الأمامي والعجلة، وهو المسؤول عن القيادة والتوجيه.
الأخطاء الشائعة والحلول
نحن نعلم أن المحامل تحتاج إلى صيانة دورية للتخلص من العيوب. الأخطاء الشائعة للمحامل المشتركة العامة هي بشكل أساسي تآكل المجلة والمحمل وتشوه الانحناء لكل مجلة، مما يتسبب في عدم وجود الخطوط المركزية للأعمدة المتقاطعة على نفس المستوى، أو العمودين المجاورين. خط الوسط للمحور ليس عموديًا. نظرًا لفجوة التآكل المفرطة بين عمود العمود المتقاطع العالمي والمحمل، يهتز العمود المتقاطع أثناء التشغيل، مما يتسبب في انحراف الخط المركزي لعمود النقل عن خط مركز الدوران الخاص به، مما يتسبب في اهتزاز عمود النقل وإحداث ضوضاء غير طبيعية أثناء العملية.
يجب ألا يتجاوز تآكل مجلة ومحمل العمود المتقاطع العالمي {{0}}.02~0.13 مم بناءً على ظروف الاستخدام، ويتم الحفاظ عليه بشكل عام عند حوالي 0.01 ملم. إذا تجاوز 0.13 مم، فإن عمود النقل سوف يهتز ويصدر ضوضاء. يحدث التآكل بشكل أساسي بسبب نقص التشحيم، لذا فإن الصيانة الدورية مهمة جدًا. يجب إضافة الشحم بشكل متكرر أثناء الصيانة اليومية لمنع تآكل مجلة العمود المتقاطع والمحامل بسبب نقص الشحم.
الاحتياطات أثناء الاستخدام
وأخيرا، دعونا نلقي نظرة على الاحتياطات عند استخدام محامل مشتركة عالمية. أثناء التفكيك والنقل والتخزين، يجب تجنب الاصطدامات وتكديس الضغط؛ يجب فحص ظروف الختم لمحامل الدعم المتوسطة، ومحامل العمود المتقاطع، والشرائح المنزلقة بشكل متكرر. استبدل أختام الزيت الفاشلة على الفور. حقن الشحوم بشكل متكرر. لكي يتم تشحيم كل محمل للمفصل العام بالكامل، يجب عصر زيت التشحيم من ختم الزيت لكل محمل. تحقق بشكل متكرر من الخلوص الشعاعي والمحوري لمحمل الدعم المتوسط، والخلوص المحوري للعمود المتقاطع، والخلوص المطابق بين العمود المتقاطع والمحمل، والمحمل وفتحة شوكة المفصل العالمية، والخلوص المحيطي لزوج الشريحة المنزلق، الخ، لإطالة عمر الخدمة. في الواقع، استخدام أي محمل يتطلب اتباع تعليمات التشغيل، والصيانة الدورية، والإصلاح أو الاستبدال في الوقت المناسب إذا تم العثور على ضرر بسيط، وذلك لتحقيق أقصى قدر من أداء المحمل.