في معرض CIIE هذا، يعد جناح الصين500- الذي تبلغ مساحته 2,000 متر مربع أحد أكثر الأماكن شعبية في المعرض الوطني، حيث يتم عرض العديد من المعروضات التي تسلط الضوء على التصنيع "الذكي" في الصين. بدءًا من كل مكون صغير وحتى "السلاح المهم للبلاد" النهائي، تحتاج هذه المعروضات إلى دعم سلسلة صناعية كاملة وضخمة. بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة على هذه السلسلة الصناعية "بذكاء" المصنوعة في الصين. اليوم، لنبدأ بآلة الدرع.
تعتبر آلة الدرع، المعروفة أيضًا باسم "البانغولين الفولاذي"، أداة قوية لحفر الأنفاق. هذه هي آلة الدرع المعروضة في جناح الصين. نظرًا لأن بيئة البناء لآلة الدرع هذه تقع في منطقة شديدة البرودة وعلى ارتفاعات عالية حيث يتساقط الثلج على مدار السنة، فإن اسمها هو "Snow Pioneer". وهذا أيضًا هو الأول الذي تم تطويره بشكل مستقل من قبل بلدنا. آلة حفر الصخور الصلبة في جبال الألب.
يبلغ ارتفاع آلة الدرع عدة طوابق وتزن مئات الأفيال. وبعد ذلك نقوم بتفكيكها ونجد أن آلة الدرع تتكون من أكثر من 10,000 أجزاء. وما نراه الآن هو خريطة السلسلة الصناعية لهذه الأجزاء والمكونات. ويمكن ملاحظة أن أدوات القطع والمحامل الرئيسية تتركز بشكل رئيسي في خنان، والمحركات موجودة بشكل رئيسي في شانشي، ويتم توزيع التروس بشكل رئيسي في دلتا نهر اليانغتسى وتشونغتشينغ.
وإذا عدنا إلى ما قبل عشر سنوات، فلا تزال هناك بعض أوجه القصور ونقاط التوقف في هذه السلسلة الصناعية. لا يمكن تصنيع المكونات الرئيسية مثل المحامل والمخفضات وأدوات القطع من قبل الشركات المحلية. كيف عملت السلسلة الصناعية لآلات حفر الدروع؟ أين أنت تستيقظ؟
في شركة China Railway Equipment Co., Ltd. في تشنغتشو، خنان، هناك مجموعة من آلات الدرع التي سيتم تصديرها إلى أوروبا وجنوب شرق آسيا على وشك الخروج من خط الإنتاج.
إن المكون الأسود الذي يشبه الأسطوانة في مقدمة آلة الدرع هو أداة القطع، وهو أيضًا نقطة رئيسية في سلسلة الصناعة بأكملها. للجيولوجيا المختلفة أيضًا متطلبات مختلفة لصلابة أدوات القطع. على سبيل المثال، يتطلب الجرانيت أدوات ذات صلابة قوية، بينما يتطلب هذا النوع من الحجر الطيني أدوات ذات مرونة جيدة.
"يعد هذا النوع من أدوات القطع ذات المقاومة العالية للتآكل والمتانة طفرة في سلسلتنا الصناعية. هناك أكثر من 20 شركة تغطي المنبع والمصب (أدوات القطع). أعتقد أن هذا النوع من الابتكار التعاوني هو اتجاه مهم للتنمية لصناعة المعدات الرئيسية."
"الدرع عبارة عن معدات هندسية واسعة النطاق مخصصة للمشاريع الهندسية. ويتكون من عشرات الآلاف من الأجزاء. نحن نعمل مع الجامعات والشركات الرائدة في الداخل والخارج لصياغة المعايير، وبناء مقاعد تجريبية، وتحديد المعلمات الهيكلية المختلفة، وبشكل مشترك التنفيذ سنتعامل مع قضايا البحث والتطوير الرئيسية ونحقق التوطين."
باستخدام طريقة الابتكار التعاوني هذه، ركزت بلدي في السنوات الأخيرة على "أوجه القصور" في سلسلة صناعة آلات الدرع وتم اختراقها على التوالي من خلال سلسلة من المكونات الأساسية مثل المحمل الرئيسي، والختم المطاطي، ومحول التردد، والتي هي يسمى "قلب" آلة الدرع. لقد عززت التقنيات الرئيسية للمكونات أساس السلسلة الصناعية بأكملها وعززت أيضًا تطوير عدد من شركات التصنيع.
يوجد في هذا المستودع صفوف وصفوف من الأرفف، توضع عليها محركات ومضخات هيدروليكية وملحقات أخرى. يوجد إجمالي خمسين أو ستين صفًا، مثل "سوبر ماركت قطع الغيار" لأجهزة TBM.
"خذ فئة المخفض هذه كمثال. هناك بالفعل أكثر من اثنتي عشرة شركة تزود هذا المورد. ليس فقط في مقاطعة خنان، ولكن أيضًا في مناطق دلتا نهر اليانغتسي وبكين وتيانجين وتشنغدو-تشونغتشينغ، وجميعها الآن منتجة محليا."
بعد أن حققوا سلسلة صناعية كاملة، لا يزال المهندسون يقومون بتصميمات جديدة لآلات الدرع. في الأصل، كان بإمكانه التحرك أفقيًا فقط، لكنه الآن يمكنه الصعود والهبوط على المنحدرات، والالتفاف حول الزوايا، والعمل عموديًا. ومن خلال الاختراقات المبتكرة، عززت التطوير المستمر للسلسلة الصناعية. في حفرة الأساس هذه، يجري المهندسون تجربة جديدة.
"هذا اختبار لتوطين المحامل الرئيسية. في الماضي، حققنا توطين المحامل الرئيسية على مستوى المتر (القطر) 3-. ومن خلال ترقية السلسلة الصناعية، نقوم الآن بتوطين {{2} }المحامل الرئيسية على مستوى المتر (القطر). الاختبار. بعد اكتمال اختبار المحاكاة في جميع ظروف العمل، يمكننا تنفيذ تطبيقات التركيب الهندسي."
من المواد الأساسية، والمكونات إلى المكونات الرئيسية، ومن ثم إلى الآلة الكاملة، يتم تشكيل الخرز في سلسلة. في الوقت الحاضر، هناك الآلاف من المؤسسات الأولية والنهائية لآلات حفر الدرع في بلدي. لدى شركة China Railway Equipment وحدها أكثر من 1600 طلب لآلات الدرع. ويتم تصديره إلى أكثر من 30 دولة ومنطقة حول العالم، ويحتل إنتاجه ومبيعاته المرتبة الأولى في العالم لمدة ست سنوات متتالية.
في جناح الصين، بالإضافة إلى آلات الدرع المحلية المدعومة بـ "سلسلة الصين" القوية، هناك سلسلة من الطائرات التي طورتها شركة COMAC بشكل مستقل في السماء، وفي البحر هناك طاقة "أعماق البحر رقم 1". ومحطة "ديب سي واريور" لأجهزة الغوص المأهولة، بالإضافة إلى السكك الحديدية فائقة السرعة في الصين والأجهزة الذكية المختلفة التي تعود بالنفع على معيشة الناس. وخلف التصنيع "الذكي" في الصين، أصبحت السلاسل الصناعية في مختلف الصناعات أكثر اكتمالا، وأصبحت أساسا قويا للتنمية الاقتصادية.