المحامل المحملة في السيارات، والآلات الصناعية، والأجهزة المنزلية، وآلات المعلومات وغيرها من الأجهزة الميكانيكية لا تتطلب فقط خفيفة الوزن، والتعاقد، ولكن أيضا تتطلب لتحسين أداء محامل للتكيف مع استخدام بيئة قاسية جدا.لتلبية هذا الطلب، يجب أن تكون الأمثل المواد، وعمليات المعالجة الحرارية والأشكال والأحجام، والتكامل من المكونات المحيطة يجب أن يكون سعى مع المستخدم من المواد.
وقد داتونغ الصلب الخاصة تطوير مواد تحمل مناسبة للاستخدام في بيئات قاسية بشكل خاص وعمليات المعالجة الحرارية مناسبة لمثل هذه المواد.وفيما يلي مقدمة موجزة لدرجة حرارة عالية تحمل الصلب الذي تم تطويره بشكل مشترك من قبل الشركة والمصنع الحامل وقد وضعت في التطبيق العملي، فضلا عن الفولاذ الحامل للجسم الأجنبي المقاوم الذي تم تطويره بشكل مستقل من قبل الشركة.
1. ارتفاع في درجة الحرارة تحمل الفولاذ STJ2
مع التحسن المستمر في قوة الانتاج من محركات السيارات والتنمية السريعة وختم الآلات الصناعية، ودرجة الحرارة المحيطة لاستخدام محامل ترتفع.من المستحسن تطوير محامل تحافظ على الأداء في درجات حرارة تتراوح بين 473 إلى 523K.في نطاق درجة الحرارة هذه، إذا تم استخدام SUJ2 خفف، سيتم تقليل صلادتها وخصائص الحياة المتداول لها سوف تصبح أسوأ.من ناحية أخرى، على الرغم من أن سبائك الصلب المترسبة الصلب M50 المستخدمة في المحركات النفاثة لديها حياة المتداول الكامل في نفس نطاق درجة الحرارة، سبيكة يحتوي على حوالي 10٪ Cr، مو، V وغيرها من عناصر سبيكة، وبالتالي فإن تكلفة المواد مرتفعة، والمعالجة الحرارية معقدة، وعدم عالمية.ولذلك، فمن الفعال لتطوير ذات درجة حرارة عالية مع الصلب كهدف العمل لزيادة صلابة التبريد، وتحسين المقاومة تخفيف وتلين لمنع تليين في درجة حرارة عالية.
حققت الشركة تأثير عناصر سبيكة على الصلابة التبريد وصلابة تخفيف، واستخدمت العنصر C لتحسين صلابة التبريد وعنصر Si لتحسين تخفيف تخفيف.لذلك، بالنسبة للصلب الحامل SUJ2 للمقارنة، تم تطوير مادة STJ2 لزيادة محتوى C و Si لمنع الصلابة من التناقص في درجة حرارة عالية والحفاظ على خصائص المتداول بإضافة عناصر Ni.
2. الصلب DCJ2 لمناهال مقاومة للجسم الأجنبي
تستخدم في محامل من نقل السيارات والتفاضلية، وذلك بسبب الجسم الغريب (الطمي، مسحوق القطع) مختلطة في النفط، مرة واحدة في الجسم الغريب لدغات في سطح المتداول من واضع، وسوف تنتج المسافة البادئة وتسبب شتقال في وقت مبكر من سطح المتداول. لهذا السبب، يتم تطوير الفولاذ الحامل لمقاومة الجسم الخارجي.
من أجل تحسين خدمة الحياة من تحمل في بيئة الجسم الغريبة المختلطة، فمن الفعال لتحسين حجم austenitic المتبقية على السطح وصلابة السطح أو صلابة المصفوفة.
تطوير لإضافة أكثر من 2٪ من مقاومة Mn للجسم الغريبة التي تحمل الصلب DCJ2 في حالة مطفأة ومخففة من الحياة التعب الجسم الأجنبية من مقاومة المتداول والحياة التعب المتداول مقارنة مع زيت SUJ2 نظيفة، وحجمها austenite المتبقية عالية، في ظل حالة الهيئات الأجنبية مع يظهر مثل في النفط النظيف، ممتازة المتداول الحياة التعب ديه DCJ2 مقاومة الصلب ممتازة معالجة ممتازة للحياة الأجنبية.
وقد نفذت شركة الصلب داتونغ الخاصة البحث على معالجة تصلب السطح من نوعين من الصلب، STJ2 و DCJ2، والتي هي ذات درجة حرارة عالية تحمل الصلب والجسم الأجنبي تحمل الصلب، وتطويرها معا الصلب تحمل carburized مقاومة للحرارة مع Si وني مع شركة NTN.وبالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز الصلب تصلب السطح المتقدمة لمقاومة الجسم الأجنبية مع Mn بالإضافة، والتي لديها خصائص حياة أفضل من العلاج carburing والنتريد، وتطبيقها على تحمل الشركات المصنعة في اليابان والولايات المتحدة وأوروبا.