محامل خاصة لتوربينات الرياح

الملخص: تعرض هذه الورقة الوضع الحالي لتصميم وإنتاج وتطبيق محامل خاصة لتوربينات الرياح في الداخل والخارج ، وتتطلع إلى آفاق السوق الكبيرة لمحامل توربينات الرياح في الصين في السنوات القليلة القادمة. 0010010 نبسب ؛

في السنوات العشر الأخيرة ، تم تقدير وتطوير طاقة الرياح ، باعتبارها طاقة نظيفة جديدة متجددة وخضراء ، بشكل كبير من قبل العديد من البلدان.تشمل المحامل المستخدمة في توربينات الرياح بشكل رئيسي: مجموعة محامل الانحراف (660 PME 047) ، ومحمل المحور الرئيسي لرياح الرياح (24044 CC) ، ومحمل ناقل الحركة ، ومحمل المولد ، وما إلى ذلك. تشمل أشكال المحامل بشكل رئيسي محمل كروي ملامس من أربع نقاط ، ومحمل أسطواني متقاطع ، ومحمل أسطواني أسطواني ، ومحمل أسطواني مركزي ، ومحمل كروي أخدود عميق ، إلخ.من بينها ، فإن تجميع محامل الانحراف الكبيرة وتكنولوجيا تحمل المغزل أكثر صعوبة ، وتعتمد الآن بشكل أساسي على الاستيراد ، وهي واحدة من صعوبات توطين المروحة.يمكن لمحامل المروحة المصنوعة محليًا تحسين مستوى التصميم والتطبيق لصناعة المحامل المحلية ، وتضييق الفجوة مع المستوى المتقدم للدول الأجنبية ، وتعزيز التنمية والتقدم التكنولوجي لصناعة المحامل المحلية ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تقلل من تكلفة الرياح السلطة ، وتسريع تنمية الموارد الجديدة والموارد المتجددة في الصين. 0010010 نبسب ؛

تعمل توربينات الرياح في الميدان ، على مدار السنة ، وحالة العمل ضعيفة ، ودرجة الحرارة والرطوبة وتغيير حمل الحمل كبيرة جدًا ، وسرعة الرياح التي تصل إلى 23 م / ث ، لها تأثير التصادم ، لذلك تحمل أداء الختم الجيد وأداء التشحيم ، ومقاومة الصدمات ، والعمر الطويل والموثوقية العالية ، والمولد عندما تكون الرياح على وشك البدء عند المستوى 2 أو 3 ، ويمكن أن تتبع رياح التغيير ، لذلك يجب أن يكون هيكل المحمل مصممًا خصيصًا لضمان أن الاحتكاك المنخفض ، والحساسية العالية ، والعتاد الدائري الخارجي ذو الانحراف الكبير ، لذلك تم تصميم تصميم المحمل ، والمواد ، والتصنيع ، والتشحيم ، والختم بشكل خاص. 0010010 نبسب ؛

1. التحليل الفني لمحمل المروحة

1. 1 مجموعة محامل الانحراف (660 PME 047)

التجمع المحمل Yaw هو المروحة في الوقت المناسب لتتبع اتجاه الرياح لتغيير الضمان.عندما تبدأ المروحة في الانحراف ، سيتم إنشاء لحظة التأثير M=I (I هو القصور الذاتي لغرفة المحرك) من خلال تسارع الانحراف.كلما زادت سرعة الانحراف Ω الناتجة عن إبسيلون التسارع.لأنني كبير جدًا ، فإن هذا يضاعف التأثير العالي بالفعل.بالإضافة إلى ذلك ، إذا انحرفت المروحة في عملية الحركة ، فسوف تتحمل معدات الانحراف عزم الدوران الكبير ، والذي من السهل أن يتسبب في فشل التعب في تحمل الانحراف. 0010010 نبسب ؛

وفقًا لخصائص الضغط الخاصة بمحمل المروحة ، فإن محمل الانحراف يتبنى 0010010 quot ؛ صفر التخليص 0010010 quot ؛ يمكن أن يتحمل تصميم محمل كريات الاتصال ذو الأربع نقاط ، والتصميم الخاص ومعالجة القناة ، الحمل المحوري الكبير وحمل عزم الدوران.Yaw Gear لاختيار المواد المناسبة ، والمعامل ، وملف سطح الأسنان والصلابة ، لضمان حياة معدات القيادة والمطابقة.في الوقت نفسه ، يجب اتخاذ تدابير المعالجة الحرارية لتحسين قوة سطح الأسنان ، بحيث يكون للمحمل مقاومة جيدة للتآكل ومقاومة للصدمات. 0010010 نبسب ؛

يتم عرض المروحة في الميدان ، لذلك هناك متطلبات صارمة على أداء الختم للمحمل. من الضروري تحسين شكل الختم للمحمل وإجراء اختبار المحاكاة والبحث عن أداء الختم للمحمل لضمان أن حياة المحمل هي نفس عمر المروحة.يتم تثبيت المروحة على ارتفاع 40 م ، وتكاليف التركيب والتفكيك باهظة الثمن. لذلك ، يجب أن يكون لديه موثوقية عالية جدًا ، والتي تتطلب عمومًا عمر خدمة لمدة 20 عامًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هيكل المحمل معقد. 0010010 نبسب ؛

1. 2 محمل دوارة الريح (24044 CC)

العمود الرئيسي للريشة مدعوم بمحمل أسطواني محاذاة.نظرًا لأن مغزل ريشة الرياح يتحمل الحمل كبيرًا جدًا ، والعمود طويل جدًا ، وسهل التشوه ، وبالتالي ، يجب أن يكون لمتطلبات المحمل أداء تمركز جيد. 0010010 نبسب ؛

تحديد المعلمات الهيكلية الداخلية للمحمل والشكل الهيكلي للقفص ، بحيث يكون للمحمل أداء جيد وعمر طويل. 0010010 نبسب ؛

1. 3 محمل ناقل الحركة

هناك العديد من أنواع المحامل في علبة التروس ، والتي يتم تشحيمها بشكل أساسي بزيت التروس في علبة التروس.هناك المزيد من الجسيمات المعدنية في زيت التشحيم ، مما يقصر إلى حد كبير من عمر المحمل. لذلك ، هناك حاجة إلى عملية معالجة حرارية خاصة لجعل الضغط الانضغاطي على سطح القناة ، وتقليل حساسية القناة إلى شوائب الجسيمات ، وتحسين عمر المحمل.في نفس الوقت ، وفقًا لظروف عمل المحمل ، تم إعادة تصميم هيكل المحمل ، وتم تحسين تقنية معالجة المحمل ، وتم تحسين أداء المحمل بشكل أكبر. 0010010 نبسب ؛

1. 4 محمل المولد

محامل المولد هي محامل أسطوانية ومحامل كروية أخدود عميق.من خلال التصميم الهيكلي لنوعين من المحامل ، وتحسين تقنية المعالجة ، والتحكم في نظافة عملية الإنتاج وتحسين المكونات ذات الصلة ، يتم تقليل ضوضاء اهتزاز المحمل ، وللمحمل جيد أداء ضجيج منخفض. 0010010 نبسب ؛

1. 5 تحمل أبحاث تقنية اختبار التركيب

لا يرتبط الأداء الفعلي للمحمل بعد التثبيت بأداء المحمل نفسه فحسب ، بل يرتبط أيضًا ارتباطًا وثيقًا بالتركيب المحدد وظروف الاستخدام الخاصة بالمحمل. لذلك ، من الضروري دراسة شكل التزاوج ومحايدة مركز التثبيت عند تثبيت المحمل ، بحيث يمكن أن يحصل المحمل على أداء أفضل في الاستخدام العملي. 0010010 نبسب ؛

2. الوضع الحالي لتقنية تحمل المروحة

في الوقت الحاضر ، التطوير والإنتاج المحلي لمحامل المروحة هما بشكل رئيسي محامل ناقل الحركة ومحامل المحرك ، ولكن الأداء والحياة لا يفيان بالمتطلبات.ونتيجة لذلك ، لا يزال حوالي 90 بالمائة من محامل ناقل الحركة ومحامل المحرك تعتمد على الواردات.لا يزال تجميع محامل الانحراف وتجميع محامل دوارة الريح قيد التطوير ، بالإضافة إلى عدد صغير من الشركات الكبيرة المملوكة للدولة مثل القضيب ، ومحور البلاط الذي أنتج للمحاكمة ، وعدد قليل من الشركات المصنعة ، والفراغ المحلي الأساسي. 0010010 نبسب ؛

الصعوبات التقنية الرئيسية في تطوير محمل المروحة هي هيكل الختم والشحوم المطلوبان لحياة طويلة ، ومعالجة خاصة للقنوات المائية وتكنولوجيا المعالجة الحرارية ، وتصميم القفص الخاص وطرق المعالجة والتصنيع.توجد فجوة كبيرة بين المستوى التقني الحالي للصين 0010010 # 39 ؛ والمستوى المتقدم الأجنبي ، ولكن في السنوات الأخيرة ، حققت بعض وحدات البحث في الصين بعض النتائج البحثية الخارقة في هذه الجوانب ، والتي يجب تسريع عملية محامل المروحة محلية الصنع. 0010010 نبسب ؛

3. تحليل السوق مع مروحة

الصين غنية بموارد طاقة الرياح ، مع احتياطيات نظرية 1600000000 كيلوواط وموارد طاقة الرياح القابلة للاستغلال تبلغ 253000000 كيلوواط.مع تعزيز وعي الناس {0}} # 39 ؛ بحماية البيئة وتأكيد البلد {0}} # 39 ؛ على الطاقة المتجددة ، تطور توليد طاقة الرياح بسرعة في الصين في السنوات الأخيرة. 0010010 نبسب ؛

بدأت الصين في إنشاء مزارع الرياح في 7 فترة الخطة الخمسية الخامسة ، وبنهاية 8 فترة الخطة الخمسية 19 مزارع الرياح مع إجمالي التركيب تم إنشاء السعة 166 ، 500 كيلوواط ، وهو ما يمثل 0. 07٪ من السعة الإجمالية لشبكة الكهرباء الوطنية.خلال فترة الخطة الخمسية التاسعة ، أكملت الصين 21 المزيد من مزارع الرياح بسعة تركيب إضافية 223 و 790 كيلوواط وأخرى 9 ، 0300 كيلوواط قيد الإنشاء.وفقًا لـ 0010010 # 39 ؛ بلغت السعة الإجمالية المثبتة لصناعة الطاقة 350000000 كيلوواط ، بما في ذلك طاقة الرياح ، وشكلت الطاقة الجديدة 0. 7٪ ، لتصل إلى { {5}} كيلوواط. 0010010 نبسب ؛

في الماضي ، كانت توربينات الرياح في الصين 0010010 # 39 ؛ تعتمد بشكل أساسي على الواردات ، واستثمارات المعدات باهظة الثمن ، ولا تزال أسعار الكهرباء مرتفعة ، مما يؤثر على التشغيل الموجه للسوق لتوليد طاقة الرياح.وفقًا للتحليل ، إذا تم ترجمة 600 KW توربينات الرياح الكبيرة ، فإن معدل التوطين يصل إلى 60٪ ، ويمكن تقليل تكلفة المعدات بنسبة 15٪ - 20٪ ، والرياح يمكن تخفيض تكلفة الطاقة بنسبة 10٪ - 14٪.يصل معدل الترجمة إلى 80٪ ، ويمكن تخفيض تكلفة المعدات بنسبة 25٪ ، ويمكن تخفيض تكلفة طاقة الرياح بنسبة 18٪. 0010010 نبسب ؛

في الوقت الحاضر ، هناك 81 وحدات بحثية ومؤسسات إنتاج تعمل في تطوير وبحوث وتصنيع آلات طاقة الرياح في الصين.من بينها ، مجموعات من النوع {خارج الشبكة 20879 ، {{2}}. 2 كيلوواط ، على التوالي بنسبة 64. 79٪ و {{6 }}. 60٪ عن العام السابق.في 2001 ، أنتجت الصين أيضًا 24 مجموعات توليد طاقة الرياح المتصلة بالشبكة مع 14760 كيلوواط للمرة الأولى. 0010010 نبسب ؛

بتشجيع من عدد من السياسات التفضيلية بشأن الطاقة المتجددة الخالية من التلوث ، من المقرر أن تتطور صناعة توليد طاقة الرياح في الصين 0010010 # 39 بسرعة في السنوات القليلة القادمة.وفقًا لخطة التنمية الخمسية العاشرة لصناعة الطاقة في الصين 0010010 # 39 ؛ ستتطور طاقة الرياح بمعدل سنوي متوسط ​​ 40٪ ، وإنتاج الصين { {1}} ستصل وحدات توليد طاقة الرياح {39 # 80300 بحلول 2005. 0010010 نبسب ؛

تستخدم المحامل الداعمة لتوربينات الرياح بشكل رئيسي في نظام الانحراف ، ونظام الملاط المتغير ، وناقل الحركة والمحرك ، وما إلى ذلك. تشتمل كل وحدة بشكل أساسي على مجموعة واحدة من محامل الانحراف ، ومجموعتين من محامل دوران الرياح ، حوالي 15 من مجموعات علبة التروس محامل ، حوالي 2 مجموعة من محامل المولدات ، وأنواع مختلفة من هيكل المحمل.بناءً على متوسط ​​المتطلبات 20 من مجموعات المحامل لكل وحدة ، 1. 66 ستحتاج إلى 2005 مليون مجموعة من المحامل.حتى بالمعدل المحلي الحالي 10٪ لعلب التروس ومحامل المحرك ، سيكون هناك مكان لـ 166 ، ألف وحدة.في حالة زيادة معدل توطين التحميل إلى 20٪ ، ستكون هناك سعة سوقية تبلغ 332 ، 000 مجموعة ، وهو ما يتعلق بتحسين الطاقة الإنتاجية الحالية. سيتم تحسين معدل توطين تحمل المطابقة بشكل أكبر. لذلك ، فإن احتمالات السوق الخاصة بمحامل خاصة لتوربينات الرياح واسعة.