أولا وقبل كل شيء، فهم ظاهرة وخصائص تحمل الصدأ الطلاء:
الصدأ الطلاء يظهر أساسا في محرك مغلق أو محرك تخزين التعبئة والتغليف مغلقة.ويرجع ذلك أساسا إلى الصدأ الطلاء من المحرك المغلقة ليس من السهل الهروب. خصائص ظاهرة الصدأ الطلاء هي أساسا على النحو التالي:
1. الموقع: عادة في الجنوب مع ارتفاع في درجة الحرارة والرطوبة والمناطق الساحلية مع ارتفاع نسبة الرطوبة.
2. وقت الحدوث: عادة في موسم القائظ، فإن نسبة المحرك الذي يدخل المستودع في أبريل ومايو ويونيو هي الأعلى، لأن المحرك الذي يدخل المستودع في هذا الوقت عرضة للتكثيف بسبب تغير المناخ.
3، نوع المحرك: عادة مغلقة المحرك أو تخزين مغلقة.
4. الصدأ الطلاء من تحمل له المباشرة واضحة. هو أكثر جدّية قرب واحدة نهاية من الدوار من الأخرى نهاية.
5. الشحوم تحمل حيث يحدث الصدأ الطلاء له طعم خاص من الصدأ الطلاء، وهو مشابه لرائحة الطلاء العازلة.
6، يحدث حدوث ظاهرة الصدأ الطلاء في الغالب في حالة الطلاء العازل القائم على المذيبات، وأحيانا استخدام أي الطلاء القائم على المذيبات سيحدث أيضا (وقت التجفيف غير كافية).
تحت التفاهم: آلية الصدأ الطلاء
يتأثر إنتاج الصدأ الطلاء الحامل بعوامل شاملة داخلية وخارجية: يحدث صدأ الطلاء الحامل للمحرك بسبب التفاعل الناجم عن الجزيئات الحمضية التي تتطاير من الطلاء العازل للمحرك والرطوبة التي تمتصها الشحوم معًا.ويرتبط هذا النوع من الطلاء العازلة، وعملية التجفيف من stator وبيئة التخزين من المحرك.عند استخدام نوع من الورنيش العازلة أو قاعدة الأمينية أو الفينولية، فإن الورنيش غير مستقر للغاية في السلسلة الجزيئية في عملية التصلب لتكون قادرة على الحصول على مواد جزيئية منخفضة للهروب.مثل الفورمالديهايد، عندما تكون درجة الحرارة والرطوبة مناسبة، الفورمالديهايد يتفاعل مع جزيئات الماء في الطقس لإنتاج حمض الفورميك، والتي سوف يهدير الشحوم ويتآكل واضعة لإنتاج الصدأ الطلاء.
يتم استخدام محلل طيف الأشعة تحت الحمراء لتحليل طعم الصدأ الطلاء. ويمكن ملاحظة أن هناك مجموعة فريدة من امتصاص خط طيف من الصدأ الطلاء، وهو نفس زوج formate الحديد (ذروة امتصاص مميزة). ويمكن اعتبار أن الصدأ هو سبب حمض formic.
فهم مرة أخرى ، قضية تشيو شيو
العوامل الناجمة عن تحمل الصدأ الطلاء تشير إلى أنه في عملية تحمل الطلاء اختبار الصدأ، وجد أن شدة تحمل الطلاء الصدأ يرتبط ارتباطا وثيقا الرطوبة. ويعتقد عموما أن في بيئة 70 ٪ RH ، والطلاء الصدأ من السهل أن يحدث ، وهو ما يتفق مع الخيال أن الغالبية العظمى من الصدأ الطلاء يحدث في موسم الأمطار الجنوبية أو الساحلية كل عام.
1، والبيئة المناخية: ارتفاع في درجة الحرارة والرطوبة العالية
2، والتجفيف stator ليست كاملة؛
3. يتم إغلاق محامل السيارات وتعبئته في التخزين؛
4، وشدة الصدأ الطلاء يعتمد أساسا على تكوين قاعدة الطلاء.
5، منع الصدأ الطلاء (تحمل ختم ومنع الصدأ، نوع الشحوم)
مرة أخرى، فهم خصائص تحمل الصدأ ورنيش:
يحمل مع الصدأ الطلاء هو عموما على جانب واحد من الجانب الداخلي للمحرك، وسوف الصدأ على محمل الجد. النفط بالقرب من حافة الحلقة الداخلية والخارجية سوف تتدهور أولا، وهو عموما اللون البني المصفر.
وأخيرا ، فهم تأثير الصدأ الطلاء التدابير المضادة لمنع
وخلاصة القول ، يجب أن ينظر في منع تحمل الصدأ الطلاء من حيث الآلية ، من تصميم وتصنيع السيارات والعزل والمنازل. وسنرتب التدابير الوقائية على النحو التالي:
1، وتجنب الختم الكامل، قدر الإمكان لفتح المسام؛
2. يجب أن تصنيع الطب الصيني التقليدي ضمان وقت التجفيف من الطلاء العازلة. فمن الأفضل لوضعها في مكان التهوية بعد تجفيف من stator التهوية بشكل طبيعي بحيث يمكن أن يكون الغاز الطلاء تماما.
3. في عملية التخزين من المستودع، وليس على مقربة من الجدران والزوايا، مع منصات على الأرض لضمان التهوية، والرطوبة يجب أن تكون أقل من 70٪ RH.
4، واستخدام حمض جزيئي منخفض لا يفلت من نوع مستقر من الطلاء العزل (مثل الايبوكسي غير المذيبات الطلاء العزل)، وبدقة وفقا لمتطلبات عملية الإنتاج.
5، في اختيار الشحوم، والشحوم مع الزيوت المعدنية والزيوت الأساسية.
6، واستخدام محامل مختومة.