تم تطوير محمل التدحرج على أساس المحمل المنزلق ، ومبدأ عمله هو استبدال الاحتكاك المنزلق بواسطة الاحتكاك المتداول ، ويتكون بشكل عام من حلقتين ، مجموعة من الجسم المتداول وقفص يتكون من تنوع قوي ، وتوحيد ، ودرجة عالية من تسلسل أجزاء الأساس الميكانيكي.نظرًا لظروف العمل المختلفة للآلات المختلفة ، فقد تم تقديم متطلبات مختلفة لسعة الحمل وهيكل وأداء المحامل الدوارة.لهذا السبب ، تحتاج المحامل الدوارة إلى مجموعة متنوعة من الهياكل.ومع ذلك ، فإن البنية الأساسية تتكون من حلقة داخلية وحلقة خارجية وجسم متدحرج وقفص.
وظائف الأجزاء المختلفة في المحمل هي كما يلي:
بالنسبة للمحامل المركزية ، عادة ما تكون الحلقة الداخلية بتنسيق وثيق مع العمود وتعمل مع العمود ، في حين أن الحلقة الخارجية عادة ما تكون في تنسيق انتقالي مع المقعد المحمل أو الثقب في السكن الميكانيكي للعب دور داعم.ومع ذلك ، في بعض الحالات ، هناك أيضًا تشغيل الحلقة الخارجية ، الدور الدائري الداعم الثابت أو الحلقة الداخلية ، الحلقة الخارجية تعمل في نفس الوقت.لحمل الدفع ، يطلق عليه حلقة العمود التي تعمل بشكل وثيق مع العمود وتتحرك معها ، وتسمى حلقة المقعد التي تعمل مع مقعد التحميل أو الثقب في السكن الميكانيكي وتلعب دورًا داعمًا.عادة ما يتم ترتيب جسم الدرفلة (كرة فولاذية أو بكرة أو إبرة) بالتساوي بين حلقتين في المحمل عن طريق القفص لحركة التدحرج. يؤثر شكلها وحجمها وكميتها بشكل مباشر على قدرة وأداء حمولة&المحمل.لا يمكن للقفص فقط فصل الجسم المتداول بالتساوي ، ولكن أيضًا توجيه الجسم المتداول لتدوير وتحسين التشحيم الداخلي للمحمل.