{0} {/ 0} نبسب ؛ أو {0}} نبسب ؛ أو {0}} نبسب ؛ أو {0}} نبسب ؛ هو شكل من أشكال التشحيم بالزيت 0010010 نبسب ؛ نظام ل 0010010 نبسب ؛ محامل.
تم استخدام الزيوت الحلقية للتطبيقات متوسطة السرعة ذات الأحمال المعتدلة ، خلال النصف الأول من {{1}} القرن. تمثل هذه السنوات الأخيرة من {{2}} نبسب ؛ محرك بخاري ثابت ، وبدايات {{2}} نبسب ؛ محرك بخاري عالي السرعة ، الاحتراق الداخلي {{{ {9}}}} نبسب ؛ محرك زيت [1] {{2}} نبسب ؛ و {{2}} نبسب ؛ معدات توليد كهربائية. [2 ] {{2}} نبسب ؛ قبل هذا الوقت {{2}} نبسب ؛ محامل عادية {{2}} نبسب ؛ تم تشحيمها بواسطة التغذية بالتنقيط {{{{{9 }}}} نبسب ؛ أكواب زيت {{2}} نبسب ؛ أو يدويًا بواسطة {{2}} نبسب ؛ عطاء المحرك {{{2}} نبسب ؛ مع { {2}} نبسب ؛ زيت. مع زيادة السرعة أو أحمال التحميل لاحقًا ، أصبح {{2}} نبسب قسري ؛ تزييت الضغط {{{2}} نبسب ؛ أصبح أكثر انتشارًا وسقط مزيت الحلقة من الاستخدام.
مزيت الحلقة هو جهاز بسيط ، يتكون من حلقة معدنية كبيرة توضع حول عمود أفقي ، بجوار محمل. يوجد حوض زيت تحت هذا العمود والحلقة كبيرة بما يكفي لتغطس في الزيت. عندما يدور العمود ، يتم حمل الحلقة معه. تلتقط الحلقة الدوارة بدورها بعض الزيت وترسبها على العمود ، حيث تتدفق من جانبها وتشحيم المحامل. تعتبر حلقة الزيت مضخة تزييت بسيطة بشكل فعال ، مع جزء متحرك واحد فقط ولا توجد مكونات معقدة أو عالية الدقة. الجهاز خام ، لكنه آلي وفعال وموثوق. على عكس المزيتة بالتنقيط ، ليست هناك حاجة أيضًا لإغلاق المزيج أو إزالة 0010010 نبسب ؛ فتائل الزيت 0010010 نبسب ؛ عند إيقاف تشغيل الماكينة.
تم استخدام الزيوت الحلقية لسرعات تصل إلى حوالي 1 ، 000 00 1 00 1 0 نبسب ؛ دورة في الدقيقة. [1] 00 1 00 {{2 }} 0 نبسب ؛ فوق ذلك ، يميل الزيت إلى الطرح بالطرد المركزي من الحلقة ، بدلاً من حمله (على الرغم من أنه لا يزال مطبقًا حاليًا على التوربينات البخارية بسرعات حوالي 3200 دورة في الدقيقة [بحاجة لمصدر]). يجب أن يظل المحمل أيضًا أفقيًا ومستقرًا ، لذلك على الرغم من أنه مناسب للمحامل الرئيسية لعمود المرفقي ، إلا أنه لا يمكن استخدامه على 00 1 00 1 0 نبسب ؛ قضيب التوصيل 00 1 00 {{2 }} 0 نبسب ؛ محامل نهاية كبيرة. لم يتم استخدامها على المركبات لأسباب مماثلة ، على الرغم من أن المحركات المعنية في هذا الوقت كانت كبيرة وثقيلة على أي حال للاستخدام العملي المتنقل. كانت زيوت الحلقات الأوتوماتيكية مفيدة بشكل خاص للمحركات الكبيرة ذات الأسطوانات المتعددة المتعامدة أفقيًا ، حيث كان من الصعب الوصول إلى المحامل الرئيسية المركزية. [1] 00 1 00 1 0 نبسب ؛ الحلقة كانت الزيوت أكثر ملاءمة حيث كانت الأحمال الجانبية للحمل خفيفة نسبيًا ، لكن قدرة التحمل تتطلب تزييتًا أكثر مما يمكن توفيره بواسطة مزيت تغذية بالتنقيط. لهذا السبب تم استخدامها على نطاق واسع في المحركات والمولدات الكهربائية الأكبر حجمًا
