1. يجب استخدام الخلوص الكبير في المواقف التي يتم فيها اعتماد المقاس المحكم ، ويكون الفرق في درجة الحرارة بين الحلقات الداخلية والخارجية كبيرًا ، ويحتاج إلى تقليل عزم الاحتكاك ، وتحمل الكرة الأخدود العميق حمولة محورية كبيرة أو احتياجات أداء التمركز ليتم تحسينه.
2. عندما تكون دقة الدوران عالية أو يكون الإزاحة المحورية محدودة بشكل صارم ، فإنه يجب تبني مجموعة الخلوص الصغيرة.
ثانيا. العوامل المتعلقة بتخليص المحامل المستوردة:
1. التنسيق بين المحمل الداخلي والمحور.
2. التنسيق بين الحامل الخارجي وفتحة الإسكان.
3. تأثير درجة الحرارة.
ملاحظة: يرتبط تقليل الخلوص الشعاعي بحجم التداخل الفعال الفعلي للأجزاء المطابقة ، وحجم قطر المحور المطابق وسمك جدار ثقب القشرة.
اختيار المحامل المستوردة والمسائل التي تحتاج إلى عناية عند استخدام الخطوط المختارة للمحامل تختلف أنواع وأنواع وأبعاد المحامل الدوارة.من أجل إعطاء الأداء المتوقع للآلية ، من المهم جدًا اختيار المحمل الأنسب.من أجل اختيار المحامل ، من الضروري تحليل العديد من الأسباب المهمة ودراسة وتقييم إجراءات تحمل الاختيار من زوايا مختلفة. لا توجد مواصفات خاصة ، لكن التسلسل العام هو كما يلي:
(1) السيطرة على شروط استخدام الأجهزة الميكانيكية والمحامل ، وما إلى ذلك
(2) متطلبات واضحة للمحامل
(3) حدد نوع المحمل
(4) حدد وضع تكوين المحمل
(5) حدد حجم المحمل
(6) حدد مواصفات تحمل
(7) حدد طريقة التركيب للمحمل
من المنطقي اختيار المحمل المناسب لفهم موضع الاستخدام وحالة الاستخدام للمحمل بشكل صحيح في الجهاز الميكانيكي.لهذا الغرض ، البيانات والمعلومات في الجوانب التالية مطلوبة:
(1) وظيفة وهيكل الجهاز الميكانيكي
(2) جزء استخدام المحمل
(3) حمل الحمل (الحجم والاتجاه)
(4) سرعة الدوران
(5) الاهتزاز والتأثير
(6) درجة حرارة المحمل (درجة الحرارة المحيطة ، ارتفاع درجة الحرارة)
بشكل عام ، يتم دعم العمود بواسطة محملتين في الاتجاهين الشعاعي والمحوري. في هذا الوقت ، يسمى المحمل على جانب واحد المحمل الجانبي الثابت. إنه يحمل نوعين من الأحمال ، وهما الأحمال الشعاعية والمحورية ، ويلعب دور الإزاحة المحورية النسبية بين العمود الثابت وصندوق التحميل.يُدعى الجانب الآخر بالجانب الحر ، والذي يتحمل فقط الحمل الشعاعي ، ويمكن أن يتحرك الاتجاه المحوري نسبيًا ، وذلك لحل الجزء التلسكوبي من العمود الناتج عن تغير درجة الحرارة وخطأ التباعد في محمل التركيب.بالنسبة للمحامل الجانبية الثابتة ، حدد المحامل التي يمكن تحريكها محوريًا بسطح متدحرج (على سبيل المثال ، محامل أسطوانية) أو مع سطح تجميع (على سبيل المثال ، محامل كروية شعاعية).على الأعمدة الأقصر ، يتم استخدام المحامل (على سبيل المثال ، محامل الكرات الوسطية) التي تتحرك في اتجاه محوري ثابت وغير أحادي الاتجاه عندما يكون هناك اختلاف بسيط بين الجانبين الثابت والحر.اختيار نوع المحمل من المهم جدًا أن يكون لديك فهم شامل لظروف استخدام المحمل عند اختيار نوع المحمل.يسرد الجدول التالي عناصر التحليل الرئيسية: طرق اختيار عناصر التحليل
1) يمكن أن تستوعب مساحة تركيب المحمل داخل مساحة تركيب المحمل. مع التأكيد على صلابة وقوة العمود في تصميم نظام العمود ، يتم تحديد قطر المحور ، أي القطر الداخلي المحمل ، أولاً بشكل عام.لكن المحمل الدوار لديه مجموعة متنوعة من الأحجام والأنواع ، يجب اختيار نوع المحمل الأنسب.
حجم واتجاه وطبيعة الحمل المحمل [تمثل سعة التحميل الحمل المقنن الأساسي ، الذي تظهر قيمته في جدول حجم المحمل] الحمل المحمل متغير ، مثل حجم الحمل ، سواء كان هناك هو حمل شعاعي فقط ، سواء كان الحمل المحوري أحادي الاتجاه أو ثنائي الاتجاه ، ودرجة الاهتزاز أو التأثير ، إلخ.بعد النظر في هذه العوامل ، اختر نوع المحمل الأنسب.بشكل عام ، تزداد سعة الحمولة الشعاعية للمحامل من نفس القطر الداخلي بالترتيب التالي: محمل كريات ذو أخدود عميق<؛ الزاوي الاتصال اضعا الكرة&لتر ؛ أسطواني أسطواني< ؛ أسطواني مدبب< ؛ محامل أسطوانية ذاتية المحاذاة
3) يمكن أن تتكيف السرعة مع نوع المحمل الميكانيكي [لمعيار عتبة سرعة الدوران المحمل في السرعة المحددة ، وقيمتها موضحة في حجم محمل الطاولة] ، نوع القفص ، درجة الدقة ، حالة الحمل وطريقة التشحيم ، وما إلى ذلك ، عندما يجب أن يراعي الاختيار هذه العوامل.تستخدم المحامل التالية في الغالب للتدوير عالي السرعة: محامل الكرة الأخدود العميق ، محامل الكرة الاتصال الزاوي ، محامل أسطوانية
نوع المحمل مع دقة الدوران المرغوبة [تم تحديد دقة أبعاد المحمل ودقة الدوران بواسطة GB وفقًا لنوع المحمل] تتطلب أعمدة أدوات الماكينة وتوربينات الغاز وآلات التحكم دقة دوران عالية وسرعة عالية وانخفاض الاحتكاك ، على التوالي. في هذه الحالة ، يجب استخدام محامل الدقة من الفئة 5 أو أعلى.تستخدم المحامل التالية بشكل شائع: محامل الكرات الأخدود العميق ، ومحامل الكرات اللاصقة ، ومحامل الأسطوانة الأسطوانية
5) مجرد أداء لتلبية المطلوب لنوع المحمل الميكانيكي الصلب [تحمل الحمل ، فإن الجزء من عنصر الدرفلة واتصال القناة يؤدي إلى تشوه مرن." ؛ صلابة عالية" ؛ يشير إلى تشوه جهاز تقليل التشوه المرن الأصغر] في نهاية المغزل وأجزاء السيارات ، كما هو الحال في تحسين صلابة العمود في نفس الوقت ، يجب أيضًا تحسين صلابة التحمل.تحمل محامل البكرات تشوهًا أقل تحت الحمل من محامل الكرات.يمكن زيادة الصلابة عن طريق تطبيق التحميل المسبق (التخليص السلبي) على المحمل.هذه الطريقة مناسبة لمحمل كروي ملامس ومحمل أسطواني مدبب.
6) تحليل الميل النسبي بين الحلقات الداخلية والخارجية للحمل والعوامل التي تسبب الميل النسبي بين الحلقات الداخلية والخارجية للحمل (مثل انحراف العمود الناتج عن الحمل ، وضعف دقة العمود و الإسكان أو خطأ التثبيت) ، وحدد نوع المحمل الذي يمكن أن يتكيف مع ظروف الخدمة هذه.إذا كان الميل النسبي بين الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية كبيرًا جدًا ، فسوف يتلف المحمل بسبب الحمل الداخلي.لذلك يجب اختيار نوع المحمل الذي يمكن أن يتحمل هذا الانخفاض.بشكل عام ، يُسمح بزيادة زوايا الإمالة (أو زوايا الملعب) بالترتيب التالي: محامل أسطوانية أسطوانية ، محامل أسطوانية مدببة ، محامل كريات أخدود عميق (محامل كريات تلامسية) ، محامل أسطوانية ذاتية المحاذاة (كرة)
7) تردد التركيب والتفكيك وطرق الفحص الدوري ، وما إلى ذلك. في حالة التثبيت والتفكيك المتكرر ، من المناسب استخدام محامل أسطوانية مع حلقة داخلية قابلة للفصل وحلقة خارجية ، ومحامل أسطوانية للإبرة ومحامل أسطوانية مستدقة.يمكن أن يتم تجميع وتفكيك محامل الكرات المخروطية المخروطية المخروطية والمثبّتة بسهولة باستخدام السحابات أو الأكمام القابلة للفصل.
هيكل المحمل للنوع المحدد من الآلات ليس هو نفسه ، واستخدام ظروف تحمل ستكون مختلفة ، ومتطلبات الأداء ليست هي نفسها ، ولكن بشكل عام ، رمح يستخدم على الأقل محملان.علاوة على ذلك ، من أجل تسهيل التموضع المحوري ، يتم استخدام محمل واحد في الغالب كمحمل نهاية ثابت ، بينما يتم استخدام المحامل الأخرى كمحمل طرفي حر.يسرد الجدول التالي خيارات الهياكل الحاملة ذات النهاية الثابتة والحرة.
يتم استخدام المحمل النهائي الثابت لتحديد موضع المحمل وتثبيته في الاتجاه المحوري. يجب أن يتحمل المحمل الذي يمكن أن يتحمل كل من الأحمال الشعاعية والمحورية الأحمال المحورية ثنائية الاتجاه. يجب مراعاة القوة المقابلة وفقًا لحجم الأحمال المحورية أثناء التثبيت.
تركيبة محمل كروي ذو أخدود عميق محمل كروي ملامس صف مزدوج محمل كروي ملامس الزاوي محاذاة ذاتية أسطواني مع واقي جانبي (نوع NUP ، نوع NH) محمل أسطواني مزدوج المحاذاة ذاتية الصف يستخدم لتجنب نهاية التوسع في العمود بسبب تغير درجة الحرارة أثناء التشغيل والموضع المحوري المستخدم لتعديل المحمل.من المستحسن اختيار المحامل التي لا تتحمل سوى الحمل الشعاعي ويمكن فصلها بين الحلقات الداخلية والخارجية.عند استخدام المحمل غير المنفصل ، يتم اعتماد ملاءمة الخلوص بشكل عام بين الحلقة الخارجية والمبيت ، بحيث يمكن القيام بتجنب محوري مع المحمل عندما يكون العمود متداخلًا.يتم استخدامه لتجنب تمدد العمود الناتج عن تغير درجة الحرارة أثناء التشغيل والموضع المحوري للمحمل.من المستحسن اختيار المحامل التي لا تتحمل سوى الحمل الشعاعي ويمكن فصلها بين الحلقات الداخلية والخارجية.عند استخدام المحمل غير المنفصل ، يتم اعتماد ملاءمة الخلوص بشكل عام بين الحلقة الخارجية والمبيت ، بحيث يمكن القيام بتجنب محوري مع المحمل عندما يكون العمود متداخلًا.يجب تكوين واثنين من محامل كريات التلامس الزاوي أو محامل البكرات المدببة التي يمكن أن تتحمل الحمل المحوري واستخدامها في الأمام أو الخلف عندما يكون تباعد المحمل بين النهاية الثابتة والنهاية الحرة صغيرًا وتأثير تمدد العمود ليس كبيرًا.اضبط الخلوص المحوري المركب باستخدام الجوز أو الحشية.محمل كروي ملامس محمل كروي أسطواني أسطواني مدبب (NJ ، NF) يستخدم محمل أسطواني مدبب. يتم اختيار النهاية الثابتة لمحمل الأسطوانة المستدقة لتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية.عندما يكون الحمل المحوري للمحمل كبيرًا ، يتم دمج محمل الدفع مع المحمل المحوري.لا يمكن أن تتحمل نفس النهاية الحرة سوى محمل حمل شعاعي ، لتجنب تمدد العمود.تركيبة نهاية ثابتة تحمل محمل كروي ملامس (تركيبة خلفية) صف مزدوج محمل أسطواني مدبب (نوع 37000) ومحمل دفع محمل تركيب شعاعي ينتمي إلى أجزاء ميكانيكية دقيقة ، لا تفتح العبوة قبل التثبيت لتجنب الصدأ.بالنسبة للمحامل المشحمة والجانبين بختم الزيت أو غطاء الغبار ، يمكن تثبيت محامل حلقة الختم مباشرة بدون تنظيف.
الأساليب يجب إتقان مبدأ أثناء تركيب المحامل ، أي أن قوة التثبيت أو عزم الدوران لا يمكن أن تنتقل إلا من خلال الحلقة المقابلة.عندما تتناسب الحلقة الداخلية للمحمل بإحكام مع العمود ، وتناسب الحلقة الخارجية بشكل فضفاض مع ثقب مقعد المحمل ، يمكن الضغط على المحمل أولاً على العمود بالضغط ، ثم يتم وضع العمود والمحمل معًا في فتحة المقعد المحمل. أثناء الضغط ، يتم تركيب جلبة التجميع (النحاس أو الفولاذ الطري) المصنوعة من المعدن الطري على الوجه النهائي للحلقة الداخلية للمحمل.يتم مطابقة الحلقة الخارجية وفتحة مقعد المحمل بإحكام. عندما تكون الحلقة الداخلية والعمود غير محكم ، يمكن الضغط على المحمل أولاً في فتحة مقعد المحمل. في هذا الوقت ، يجب أن يكون القطر الخارجي لمجموعة الغلاف أصغر قليلاً من قطر فتحة المقعد.إذا كانت الحلقة المحمل متطابقة بشكل وثيق مع العمود وفتحة المقعد ، فيجب الضغط على الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية في العمود وفتحة المقعد في نفس الوقت ، ويجب أن يكون هيكل الجلبة قادرًا على شد الوجه النهائي لـ الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية في نفس الوقت.تدفئة مناسبة تركيب يتم فيه تحويل نوبة ضيقة إلى نوبة فضفاضة عن طريق تسخين محمل أو مبيت محمل.هي طريقة تركيب شائعة وموفرة للعمالة.هذه الطريقة مناسبة لتركيب المحمل بتداخل كبير. قبل التحميل الساخن ، يتم وضع حلقة المحمل أو المحمل المنفصل في خزان الزيت ويتم تسخينه بالتساوي عند 80-100 ℃. ثم يتم إخراجها من الزيت وتثبيتها على العمود في أقرب وقت ممكن.عندما يتم مطابقة الحلقة الخارجية المحمل بإحكام مع مقعد المحمل المصنوع من المعدن الخفيف ، فإن طريقة التحميل الساخنة لتسخين مقعد المحمل يمكن أن تتجنب تآكل سطح المحمل.خزان تسخين مع محمل ويجب أن يكون على مسافة معينة من أسفل الشبكة ، خطافات معلقة في المحامل ، تحمل في الأسفل ، في حالة وجود شوائب ثقيلة في المحمل أو التسخين غير المتساوي ، يجب أن يكون لخزان الوقود مقياس حرارة ، تحكم صارم يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الزيت 100 ℃ ، وذلك لمنع تأثير التقسية ، وتقليل صلابة الحلقة.بشكل عام ، يكون التوافق بين محمل الدفع والعمود مناسبًا للانتقال ، ويكون التوافق بين حلقة المقعد وفتحة مقعد المحمل مناسبًا بشكل عام. لذلك ، هذا النوع من المحمل سهل التركيب. يجب تثبيت العمود المركزي لمحمل الدفع ثنائي الاتجاه على العمود لمنع الدوران بالنسبة إلى العمود.تكون طريقة تركيب المحمل بشكل عام في حالة دوران العمود ، لذلك يكون التنسيق بين الحلقة الداخلية والعمود مفرطًا ويكون التنسيق بين الحلقة الخارجية المحمل وغرفة المحمل هو تنسيق التخليص.
فحص تشغيل المحمل يجب أن يضمن تركيب المحمل بعد الفحص تثبيت المحمل في مكانه ، الدوران المرن ، عدم وجود ظاهرة عالقة ، مثل التثبيت غير السليم للحمل ، سترتفع درجة حرارة المحمل وتتلف بسرعة ، أو حتى تحمل كسر عالق وغير ذلك من الكسور الرئيسية الأخرى الحوادث.(1) عندما يكون المحمل قيد الاستخدام ، حافظ على نظافة البيئة المحيطة ولا تلتصق بالعرق والأوساخ على اليد.يجب استخدامه من قبل الأفراد المطلعين على المحامل ، خاصة للإصابة ، المسافة البادئة ، التلف ، إلخ.من أجل ضمان أداء المحمل ، يجب الحفاظ على المحمل بشكل منتظم وصيانته وإصلاحه وفقًا لمعايير التشغيل للمعدات ، بما في ذلك مراقبة حالة التشغيل ، ومكملات التشحيم والتفكيك المنتظم والتفتيش.(2) يجب عدم تخزين المحمل مباشرة على الأرض (فوق 30 سم من الأرض) لتجنب الضوء المباشر والجدران الباردة.من أجل منع الصدأ ، يجب الحفاظ على المحمل في بيئة درجة حرارة حوالي 20 ℃ ورطوبة أقل من 65 ٪. يجب وضع المحمل في الهواء الحمضي ، الذي يسهل الصدأ وتغيير اللون. من الضروري مسح المحمل والعمود والقشرة بقفازات وسلك إرجاع الكابوك.