تحمل المكونات الرئيسية للقاطرة ، وخاصة محرك الجر ومحمل NTN للصندوق ، تلعب وظيفتها دورًا مهمًا في سلامة النقل ، حيث تعمل القاطرة على الإنترنت ، بمجرد فشل تحمل NTN ، ستتسبب في عدم قدرة القطارات بأكملها على العمل ، مما يمنع النقل خط الجذع ، وخاصة فشل قطار الركاب ، يكون التأثير السلبي أكبر ، بمجرد حدوث فشل تحمل قاطرة في نفس الوقت ، يكون إصلاح قاطرة صعبًا جدًا ، لذلك فإن منع وتقليل فشل تحمل NTN للقطارات ، النقل مهم جدًا أمن قاطرة ،النقطة الرئيسية في هذه الورقة هي ما إذا كان يمكن الكشف عن محمل NTN بمشاكل خفية قبل التحميل وأجزاء محمل NTN المؤهلة على متن الطائرة.
غالبًا ما لا يكون تلف محمل NTN سببًا واحدًا ، ولكن تحت تأثير العديد من الجوانب الشاملة ، في ظل ظروف التشغيل القاسية لإنتاج دائرة مفرغة ، يتسبب في خسارة شديدة في محمل NTN ، لذلك بعد الحادث ، غالبًا ما يكون من الصعب تحديد سبب ما ، يجلب أيضًا بعض الصعوبات إلى تدابيرنا ذات الصلة ، والمريحة للمناقشة ، أولاً من عدة جوانب لتحليل سبب فشل تحمل NTN.
عندما يتم استخدام محمل NTN لفترة من الزمن ، فإن الحلقة الداخلية والجسم والقفص والدائرة الخارجية والقناة المائية للمحمل ستنتج بعض العيوب والندوب ، مما يؤدي إلى تشحيم ضعيف لمحمل NTN وتسخين محمل NTN. يؤدي التسخين طويل المدى إلى: (1) تخفيف زيت التشحيم المحمل NTN.(2) تسريع التعب المادي وتقليل الصلابة.للأسباب المذكورة أعلاه ، وكذلك تشكل حلقة مفرغة ، قم بتسريع السخونة الزائدة واجعل الحامل NTN محترقًا.شديدة NTN تحمل النزوح الدائري الداخلي ، وفقدان الجسم من الدائرة ، وتؤثر على توليد الحرارة ، واللحام معا في نهاية المطاف.لذلك ، عند التشغيل على الخط ، إذا تبين أن محمل NTN ساخن للغاية ، لا يتوقف التدخين ، ولكن يجب الحفاظ على التشغيل إلى المحطة الأمامية ، لأنه في الوقت الحالي يكون محمل NTN المحموم في حالة منصهرة ، بمجرد توقف المشي عن التوقف ، قم بتوصيل الخط الرئيسي.
بالنسبة لصيانة زيت NTN للقاطرة فهو مهم جدًا ، خاصة أن تحمل الكمية المناسبة من الوقود يمكن أن يضمن تحملًا جيدًا للتشحيم ، وكثيرًا من نقص الزيت والغاز ، من السهل أن يتسبب في فشل تحمل NTN ، وأقل عرضة للتسبب في ضعف حمى التشحيم والحمى ، ومن المرجح أن يتسببان في ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير ، لذلك في الحفاظ على الزيت المناسب ، في نفس الوقت ، يعتبر زيت التشحيم المحمل NTN مهمًا أيضًا ، بمجرد السقوط في الشوائب الأخرى في الزيت و المياه ، سوف تؤثر على الخلوص الطبيعي والبناء يجب أن يكون الفيلم النفط.
مدة خدمة تحمل NTN طويلة جدًا ، أكثر من عمر خدمة تحمل NTN ومن السهل أن تتسبب في إرهاق المواد ، إلى جانب تأثير التأثير القوي وتشوه المواد ، بحيث تنتج الأسطوانة ، وسلك مضمار السباق ، وسحق ، مما يؤدي إلى ضعف التشحيم وزيادة اهتزاز.
إذا كانت كمية التداخل للحلقة الداخلية لمحمل NTN غير متسقة مع تلك الخاصة بالعمود ، فمن السهل أيضًا التسبب في خطأ محمل NTN. إذا كانت كمية التداخل كبيرة ، فمن السهل التسبب في كسر الحلقة الداخلية لحامل NTN بسبب إجهاد الشد المفرط. إذا كان مقدار التداخل صغيرًا جدًا ، فمن السهل أيضًا التسبب في" ؛ الاسترخاء" ؛ من الحلقة الداخلية لتحمل NTN.
الجمعية محامل NTN غير مناسب يتناسب مع الخلوص ، من السهل أيضًا أن تتسبب في فشل المحمل ، الخلوص الصغير من السهل أن يسبب حرارة احتكاك الأسطوانة والقناة ، مع ارتفاع درجة الحرارة ، الحلقة الداخلية لمحمل NTN ، الجسم ، القفص ، الحلقة الخارجية ، درجة حرارة غطاء النهاية ليس هو نفسه ، هناك فرق في درجة الحرارة بين بعضها البعض ، وبالتالي فإن زيادة الكمية تختلف قليلاً ، كما يمكن أن تزيد من تقليل إزالة التسامح ، وفقًا لتسخين محمل NTN.إذا كان الخلوص كبيرًا جدًا ، فسيزداد اهتزاز الأسطوانة ، مما سيؤدي إلى تفاقم تأثير الأسطوانة والقناة. في نفس الوقت ، من السهل التسبب في التوزيع غير المتكافئ للحمل الداخلي ، مما يقلل من أسطوانة التحميل وتحميل الأسطوانة المركزية بشكل زائد.
عند تجميع المحمل ، لا يتم استخدام المطرقة النحاسية للتأثير على محمل NTN وفقًا للمتطلبات الفنية ، مما يؤدي إلى تشوه المثبت ، والتثبيت غير الصحيح للحلقات الداخلية والخارجية لمحمل محرك الجر أو أسباب أخرى ، مما يؤدي إلى فقدان الزخم العرضي المحوري ، مما أدى إلى عصر الضغط على عمود تحمل NTN.