(3) نظام التشحيم لمحمل غشاء زيت الصلب المتداول: يحتوي نظام التشحيم لمحمل غشاء زيت الصلب المتداول على نظام ضغط ديناميكي ونظام ضغط ثابت ونظام خلط ضغط ثابت.يمكن تشكيل حالة الاحتكاك السائل لتحمل الضغط الديناميكي فقط عندما تدور الأسطوانة بسرعة معينة.عند بدء تشغيل الدرفلة ، الفرامل أو عكسها ، لا يمكن أن يضمن تغير سرعتها حالة احتكاك السائل ، مما يحد من نطاق استخدام المحمل الديناميكي.إن محمل الضغط الساكن يجعل المجلة تطفو في المحمل بالضغط الساكن ، فإن تكوين غشاء الزيت عالي الضغط مستقل عن السرعة ، عند البدء ، الكبح ، عكس أو حتى ثابت ، يمكن أن يضمن ظروف الاحتكاك السائلة ، المحمل السعة كبيرة ، الصلابة جيدة ، يمكن أن تلبي أي حمل ، متطلبات السرعة ، ولكنها تحتاج إلى نظام ضغط مرتفع خاص ، التكلفة عالية.لذلك ، عند البدء ، الكبح ، الانعكاس ، السرعة المنخفضة مع نظام الضغط الساكن لزيت الضغط العالي.عندما يتم إغلاق نظام الضغط الساكن بسرعة عالية ، يكون نظام خلط الضغط الساكن مع نظام الضغط الديناميكي لإمدادات النفط أكثر مثالية.
(4) تزييت ضباب الزيت المتداول ونظام تزييت النفط والغاز: تزييت ضباب الزيت بالهواء المضغوط كقوة لجعل رذاذ الزيت ، من خلال خط الأنابيب ، تكثيف فوهة في جزء التزييت.للعتاد ، والعتاد دودة ، وخاصة بالنسبة للتشحيم المحمل المتداول ذو الحمولة الكبيرة والسرعة العالية.لديها كفاءة عالية في التشحيم والتبريد ؛ويمكن أن ينقذ النفط ؛لأن ضباب الزيت لديه ضغط معين (2-3 كيلو باسكال) ويمكن أن يمنع الشوائب والماء مغمور في زوج الاحتكاك ، بحيث يزيد عمر المحمل بنسبة 40٪.يشمل نظام تزييت ضباب الزيت فلتر الماء ، صمام الملف اللولبي ، صمام تنظيم الضغط ، مولد ضباب الزيت ، أنبوب النقل ، فوهة التكثيف ، أداة اختبار التحكم ، إلخ.مولد ضباب الزيت هو الجهاز الأساسي.يعد تزييت الزيت والغاز أفضل من تزييت ضباب الزيت ، فهو تدفق الهواء المضغوط على طول خط أنابيب النفط إلى نقطة التزييت.المكون الرئيسي لنظام تزييت النفط والغاز هو خلاط النفط والغاز وموزع النفط والغاز.
4. جهاز التشحيم المشترك للمطحنة
تشمل أجهزة التشحيم المستخدمة بشكل شائع للآلات الثقيلة (بما في ذلك معدات الدرفلة ومعداتها المساعدة) الزيت الجاف والزيت الرقيق وأجهزة تشحيم ضباب الزيت.يمكن توفير آلات ومعدات التشحيم المنزلية بشكل أساسي في مجموعة كاملة.المقدمة هنا هي واحدة من أجهزة التشحيم الرئيسية ، واسمها ، والأداء على النحو التالي: جهاز تشحيم النفط القياسي الرقيق للآلات الثقيلة (JB / ZQ4586-86) من هذه المواصفة القياسية ينطبق على معدات التعدين ، الثقيلة ، والتعدين وغيرها من المعدات الميكانيكية ، نظام تزييت دائري للزيت الرقيق في جهاز تزييت بالزيت الرقيق ، درجة لزوجة متوسطة تعمل لزيوت التشحيم الصناعية N22 - N 460 ، جهاز تبريد دائري يستخدم مبرد أنبوب العمود.الضغط الاسمي لجهاز التشحيم الرقيق هو 0. 63 mpa؛دقة الترشيح واللزوجة المنخفضة هي 0. 08 مم ؛اللزوجة العالية هي 0. 12 ملم ؛مياه صناعية بدرجة حرارة مياه تبريد أقل من أو تساوي 30 ℃ ؛ضغط ماء التبريد أقل من 0. 4 mpa؛عندما تكون درجة حرارة مدخل المبرد 50 ℃ ، فإن انخفاض درجة حرارة زيت التشحيم أكبر من أو يساوي 8 ℃.ضغط البخار 0.2-0. 4 ميجا باسكال.نطاقات الضغط لعناصر التشحيم الرئيسية أعلاه هي 10 MPa و 20 MPa و 40 MPa ، ومن بينها 20 MPa و 40 MPa هي تقنية مستوردة من الخارج المنتجات التي ينتجها مصنع معدات التشحيم تاييوان ومصنع معدات التشحيم شنغهاي.المنتجات الأخرى ، بالإضافة إلى المنتجين أعلاه ، هناك مصنع معدات التشحيم shenyang و xi 0010010 # 39 ؛ إنتاج مصنع معدات التشحيم.نظام الزيت الرقيق ، المكونات الأربعة للإنتاج.
5. تركيب وصيانة معدات التشحيم الشائعة لمطحنة الدرفلة
(1) تركيب المعدات: راجع بعناية مخططات تخطيط الأنابيب لجهاز التشحيم ، وجهاز التشحيم والمعدات الميكانيكية ، ومراجعة رسومات الأساس ، وتأكد من صحة علاقة التوصيل والتثبيت ، ثم تابع التثبيت.تحقق من الجهاز والمكون قبل التثبيت ؛يجب أن يكون المنتج معتمدًا ، ويتم فحص الأجهزة والمكونات الضرورية وتنظيفها ، ثم تثبيتها مسبقًا (للأنظمة الأكثر تعقيدًا).تنظيف خط الأنابيب بعد التثبيت المسبق ؛افحص المكونات والمفاصل ، واستبدلها بأجزاء مؤهلة ونظيفة في حالة الفقد أو التلف.طريقة التنظيف: إزالة الشحم باستخدام رابع كلوريد الكربون ؛أو بعد إزالة الشحوم باستخدام هيدروكسيد الصوديوم ، اغسل بالماء الدافئ.ثم استخدم حمض الهيدروكلوريك (جزء الكتلة) 1 0 - 1 5٪ ، ulotropin (جزء الكتلة) 1٪ ، غمس أو اغسل لمدة 20-30 دقيقة ، درجة حرارة المحلول 40-50 ℃ ، ثم يغسل بالماء الدافئ.ثم انقع محلول الأمونيا ونظفه باستخدام جزء الكتلة 1٪ لمدة 1 0-15 دقيقة. بعد تحييد درجة حرارة المحلول عند 30-40 ℃ ، شطف بالبخار أو الماء الدافئ.أخيرًا ، جفف بالهواء الجاف النظيف ، المغلف بزيت مضاد للصدأ ، ليتم تثبيته رسميًا.
(2) التنظيف واختبار الضغط وتصحيح المعدات: بعد التثبيت الرسمي للجهاز ، من الأفضل تنظيف الدورة مرة أخرى لضمان الموثوقية.وقت تداول الزيت الجاف ونظام الزيت الرقيق هو 8-12 ساعة ، وضغط الزيت الرقيق هو 5-3mpa.النظافة هي ybj 84. 8 g ، H (على غرار NAS 11 ، 12).بعد التنظيف ، يجب اختبار النظام عند الضغط المقنن لمدة 10-15 دقيقة.زيادة الضغط تدريجيا ، ومراقبة المشكلة في الوقت المناسب والتعامل معها.بعد الاختبار ، وفقًا لتعليمات التصميم ، اقرأ تتابع الضغط وتنظيم درجة الحرارة وتنظيم مستوى السائل ومفتاح التعشيق للضبط ، ثم يمكن استخدامه.
(3) صيانة المعدات: يجب أن يبذل مستخدمو الموقع جهودًا لفهم المعدات والأجهزة والرسومات المكونة والتعليمات والبيانات الأخرى ، من الفهم التقني لاستخدام وصيانة وإصلاح البيانات ذات الصلة ، من أجل استخدام الصيانة والإصلاح.الحوادث والمعالجة الشائعة في محطات الزيت الهزيل ومحطات الزيت الجاف: أ. تسخين المحمل لمضخة الزيت الهزيل (مضخة منزلق): السبب هو أن خلوص المحمل صغير جدًا وزيت التشحيم غير كاف.ب- يزداد ضغط محطة الزيت فجأة: يتم سد خط الأنابيب وإغلاقه. تحقق من خط الأنابيب وأخرج القابس.مضخة الزيت الرقيقة ساخنة (مضخة منزلق): إذا كان خلوص المضخة غير مناسب ، فقم بتعديل خلوص المضخة ؛اللزوجة الزيتية خيار كبير جدا ومعقول للزيت.تنظيم الضغط غير السليم ، أكثر من الضغط الفعلي ، تعديل معقول لضغط النظام ؛تسرب مفاصل مضخة الزيت بسبب فقدان الحجم والحرارة ، وشد المفاصل ، والتحقق من الختم لمنع التسرب.هاء - تدفئة محطة الزيت الجاف: إزالة صغيرة لمحمل التدحرج ؛غلاف العمود ضيق للغاية ، اتصال ترس الدودة ليس جيدًا ، اضبط خلوص المحمل ، أصلح غطاء العمود ، قم بطحن وإغلاق ترس الدودة.F. صمام الرجوع الهيدروليكي (نوع الحلقة) يعيد الزيت ، لا يعمل مقياس الضغط: يتم حظر خط الزيت ، وتفكيك الصمام للتنظيف ، والتحقق ، وجعل خط الزيت غير مقفل.ز. يعمل قضيب الضغط بصمام يعمل بالضغط عند ضغط منخفض للغاية: فحص الصمام غير طبيعي ، والتحقق من النابض والكرة الفولاذية ، وتنظيفه أو إصلاحه أو استبداله.H. مقياس ضغط محطة الزيت الجاف لا يمكن أن يتحمل الضغط: صمام الأمان مكسور ، مكبس مغذي الزيت غير متطابق بشكل جيد ، مكبس الصمام العكسي غير متطابق بشكل جيد ، فجوة المكبس لمضخة الزيت أيضا كبير ، وإصلاح صمام الأمان ، واستبدال وحدة تغذية الزيت السيئة ، واستنفاد الهواء ؛استبدل المكبس وطحن المكبس.أولا: تسرب زيت اللحام والمفصل: السبب هو أن وجه نهاية الحافة غير متساوٍ ، ولا توجد وسادة في المفصل ، والأنبوب قصير عند التوصيل ، ولحام الفم وثقب الرمل ، وإزالة وجه نهاية شفة الإصلاح ، ووضع الوسادة البراغي ، ووضع وسادة إضافية وقفل ، وإزالة الأنابيب ولفة.تحليل فشل نظام تزييت ضباب الزيت: انخفاض ضغط ضباب الزيت: ضغط تزويد الهواء منخفض للغاية ، افحص ضغط مصدر الهواء ، أعد تعديل صمام تخفيض الضغط ؛يتم تراكم المياه الزائدة في فلتر فصل المياه ولا يتم فك خط الأنابيب. تصريف المياه وتنظيف أو استبدال فلتر الهواء ؛تم حظر مولد ضباب الزيت وإزالة جسم الصمام وتنظيفه وتطهيره ؛تسرب أنابيب النفط ، وإصلاح.ارتفاع ضغط ضباب الزيت: ضغط إمداد الهواء مرتفع جدًا ، اضبط صمام تخفيض ضغط الهواء ؛إذا كان خط الأنابيب يحتوي على انحناء u ، أو كان المنحدر صغيرًا جدًا ، فيمكن لزيت التكثيف أن يسد خط الأنابيب ، أو يزيل الانحناء u ، أو يزيد من منحدر خط الأنابيب أو يثبت صمام الصرف ؛الأنبوب غير نظيف ، فوهة التكثيف مسدودة ، افحصها ونظفها.ضغط رذاذ الزيت طبيعي ، لكن الانحلال ليس جيدًا ، أو تهب الهواء النقي ، لا ينخفض مستوى الزيت: أضف زيت التشحيم الخاطئ ، اللزوجة عالية جدًا ، تغير الزيت ؛إذا كانت درجة حرارة الزيت منخفضة للغاية ، تحقق من منظم درجة الحرارة والسخان الكهربائي للتشغيل الصحيح ؛انسداد مرشح شفط الزيت أو تنظيفه أو استبداله ؛قم بتوصيل الفوهة ، وإزالة الفوهة ، وتنظيفها والتحقق منها ؛انخفاض مستوى الزيت ، يعيد ملؤه إلى مستوى الزيت الطبيعي ؛يفتح صمام إبرة مقياس الزيت كبيرًا جدًا ، أو أغلق أو أغلق تمامًا صمام إبرة مقياس الزيت ؛يفتح صمام إبرة الهواء هواء مضغوطًا كبيرًا جدًا إلى خط الأنابيب مباشرةً ، اضبط صمام إبرة الهواء.تنتمي محامل غشاء زيت التشحيم لمحامل غشاء زيت الدرفلة لعائلة من المحامل المنزلقة وهي في حالة تزييت كامل للسوائل في ظروف العمل.يعتمد محمل غشاء الزيت على مبدأ تزييت الضغط الديناميكي للسائل ، أي اعتمادًا على الحركة النسبية للعمود وعناصر المحمل ، بمساعدة لزوجة زيت التشحيم وعمل الضغط الديناميكي للسائل الناتج عن خلوص إسفين النفط في زوج المحمل ، يتم تشكيل فيلم زيت المحمل.كحامل غشاء الزيت وضغط غشاء الزيت ، يرتفع إلى موازنة الحمل والعزلة وعمود العمود وجلبة العمود ، والاحتكاك الصلب بين المعدن داخل الاحتكاك الجزيئي السائل ، مما يقلل الاحتكاك والتآكل إلى الحد الأدنى ، وبالتالي يمكن أن يرضي ضغط المحمل بأقصى مدى ، ومقاومة التأثير ، وسرعة التغيير ودقة الدحرجة وعمر الخدمة لحجم الهيكل ومتطلباته.وفقًا لتصميم معادلة رينولدز ، يتم مطابقة ضغط الدحرجة وسرعة الدوران وإزالة المحمل ولزوجة زيت التشحيم لتشكيل غشاء زيت محمل مستقر دون انقطاع ، وذلك لتحقيق تزييت الضغط الديناميكي السائل ، وذلك لتلبية الاحتكاك والتشحيم الدرفلة في حالات التشغيل المختلفة.أي ، تزييت الاحتكاك شبه الجاف واحتكاك الحواف عند البدء ، والتوقف ، والتدوير للأمام والعكس ، وتزييت الاحتكاك المختلط في الحمل الصدمي أو الكثير من الماء ، والاحتكاك السائل والتزييت عند التشغيل العادي والحمل الكامل ، المستمر عملية.
لذلك ، تزييت غشاء الزيت ، غالبًا في الأشكال الثلاثة التالية:
(1) عند البدء أو التوقف ، على الرغم من وجود زيت تشحيم بين العمود والمحمل ، لم يتم تكوين التشحيم الهيدروديناميكي أو اختفى تدريجيًا نظرًا لأن سرعة الحركة تساوي صفر أو تقترب من الصفر ، ويجب أن يكون المحمل على اتصال مباشر ، في هذا الوقت في حالة التشحيم المتوسط الحافة أو حتى الاحتكاك شبه الجاف.
(2) في تشغيل الدرفلة ، قد ينتج التشحيم المختلط بسبب الاهتزاز أو الإفراط في تناول المياه أو عدم كفاية إمدادات الزيت أو مشاكل في جودة الزيت.
(3) عندما تعمل طاحونة الدلفنة بشكل طبيعي وسلس ، فإنها تقدم تزييتًا للسوائل.لذلك ، فإن خصائص التشحيم لمحامل غشاء الزيت هي الحالات الثلاث المذكورة أعلاه للتزييت المختلط بالتناوب.من أجل تلبية احتياجات السرعة العالية ، الحمل الثقيل ، الأتمتة ، الحجم الكبير والإنتاج العالي لمؤسسات الحديد والصلب ، حل متطلبات التشحيم لمحامل فيلم زيت الدرفلة ، وتلبية ظروف العمل المتزايدة الطلب ، زيت التشحيم المستخدم في المتداول محامل فيلم النفط - جاء النفط تحمل الفيلم النفط في الوجود.
متطلبات الأداء للزيوت التي تحمل الفيلم
تحدد خصائص التشحيم لمحمل غشاء زيت الدرفلة أن زيت محمل غشاء الزيت يجب أن يفي بمتطلبات الأداء لضمان التشغيل العادي والإنتاج المستمر لمطحنة الدرفلة. لذلك ، يجب أن يكون الزيت الحامل للغشاء الزيتي:
(1) أداء ممتاز لدرجة حرارة اللزوجة (مؤشر اللزوجة العالية) ، عندما تتغير درجة حرارة المحمل بشكل كبير ، لا يزال بإمكانه تحقيق التشحيم العادي لجميع أجزاء التشحيم.
(2) أداء ممتاز مضاد للاستحلاب (أي الماء) ، على المدى الطويل يمكن أن يفصل الماء في الزيت بسرعة.
(3) مقاومة جيدة للتآكل وأداء الضغط الشديد ، زيت التشغيل الممزوج بكمية صغيرة من الماء ، لا يزال من الممكن أن يشكل طبقة زيتية للحفاظ على الحمل الثقيل ومقاومة التآكل.
(4) أداء جيد ضد التآكل ، ومقاومة الصدأ ، ومضاد للرغوة ، ويمنع نظام التشحيم من التآكل ، ويعوق مسار الزيت ، مما يؤدي إلى التآكل ونقص إمدادات الزيت.
(5) استقرار أكسدة جيد وتنظيف وتصفية.قم بتنعيم مسار الزيت لنظام التشحيم لضمان التشحيم العادي.

