نوع جديد من محامل أسطوانية مدببة لمحامل الشاحنات الثقيلة لقاطرات السكك الحديدية

قدرة التحمل العالية للمحامل الأسطوانية تجعل تطبيقها واسعًا جدًا. كما يتطور تصميم ومعالجة البكرات بشكل مستمر.سيتم تقديم نوع جديد من محامل الأسطوانة المستدقة أدناه.

تحل محامل الأسطوانة المخروطية لعلب تروس السيارات مشكلة تصميم المحامل ، لكن حافة التوجيه للحلقة عرضة للاحتكاك ، مما يؤدي إلى التآكل الشديد.تخلق هندسة الأسطوانة أيضًا قوة طبيعية على الحافة الداخلية ، مما يتسبب في انزلاق منطقة التلامس والتسبب في التآكل.

في نفس حجم الشكل وحجم تخزين الدهون في ظل اختيار محامل الكرات ذات الأخدود العميق للصف المزدوج كبديل ، سيكون التآكل أقل بكثير ، لكن قدرة التحمل أقل من محامل الأسطوانة المستدقة ، ويمكن أن تلبي استخدام علبة تروس محور السيارة العامة.بالنسبة للشاحنات الثقيلة ، تصنيف الحمولة غير كافٍ ويجب تحسينه.وفقًا لبحث من جامعة كايزرسلاوترن التقنية في ألمانيا:قطر 70 مم ولا توجد دقة خاصة للسطح (خشونة السطح Ra بقيمة 0.15 ميكرون) لأسطوانة أسطوانة مخروطية تحمل أساس النموذج الأولي حتى لو لم تكن مثالية ، ولكن مقاومة التآكل لها كانت بنفس الأبعاد الرئيسية ، الشكل الهندسي الأمثل للعقوبات ودقة سطح عالية الجودة (خشونة السطح Ra بقيمة 0.03 ميكرون) لمحمل أسطواني مدبب.تشير نقاط الاتصال P1 ~ P4 إلى نقطتين على مجرى السباق الداخلي والخارجي على التوالي.يتقاطع الخطان المماسيان لنقطة التلامس الوسطى للمسار الداخلي والخارجي عند النقطة M لمحور التناظر ، مما ينتج عنه زاوية المخروط α.يمكن تمثيل المحيط الخارجي لسطح الأسطوانة بدائرة نصف قطرها الثابت R.في هذه المرحلة ، حافظ على الدور الحيوي للإطار ، ليس فقط للحفاظ على تباعد الأسطوانة ، ولكن أيضًا من خلال الحفاظ على الأسطوانة لتصحيح الانحراف.

مزايا محامل الأسطوانة المستدقة بالنسبة لمحامل الأسطوانة المستدقة هي: نظرًا لعدم وجود حاجز ، تجنب المنطقة الموجودة في قوة الاتصال المحورية ، والتي تعد السبب الرئيسي للتآكل (مبدأ عمل محامل الأسطوانة المستدقة) ؛لا توجد حركة دوران (مقارنة بمحامل كروية مزدوجة الصف) ؛بسبب عدم استخدام قفص ذاتي القفل ، فقط قوة توجيه صغيرة ؛غير حساس للإمالة ؛قدرة تحمل عالية تحت الأحمال المركبة (لا يمكن للمحامل الكروية ذات الصف المزدوج تلبية هذه الخاصية).يجمع الهيكل الهندسي للمحمل الجديد بين مزايا محامل البكرات المستدقة (قدرة تحميل عالية تحت أحمال محورية وشعاعية مجمعة) ومحامل أسطوانية (بدون ملامسة للحاجز ، وتحمل عالي لميل الأسطوانة وانحرافها) ، لذلك يمكن أن يكون محمل بديل في التطبيقات الشاقة.لاحظ أن مفهوم التصميم والتطوير للمحمل الهيكلي قد تمت محاكاته وتحليله لـ 32208 ، ويحتاج النموذج إلى مزيد من التحسين ، بالإضافة إلى تصنيع واختبار العينات.

1 ، محمل صندوق محور الحافلة: محمل أسطواني أحادي الصف ، لمجموعتين من محامل أسطوانية NJ و NJP في أزواج.فئة الدقة 5 ، سرعة التشغيل 160 كم / ساعة ، العمر الافتراضي 800000 كم ، موثوقية تزيد عن 99 % ، ارتفاع درجة حرارة التحمل: درجة الحرارة المحيطة +40 ℃.يستخدم المحمل في مصنع سيارات الركاب في changchun ، ومصنع Tangshan للقاطرات والقطارات ، ومصنع Qingdao Sifang للقاطرات والقطارات وسيارات الركاب الأخرى.

2 ، المترو الحضري ، محامل السكك الحديدية الخفيفة: تستخدم بشكل رئيسي محامل أسطوانية أحادية الصف ، محامل أسطوانية مدببة ، محامل كروية ذات أخدود عميق معزول ، إلخ.فئة الدقة 6 ، سرعة التشغيل القصوى 100 كم / ساعة ، العمر الافتراضي 700000 كم ، الموثوقية أكثر من 99 % ، ارتفاع درجة حرارة التحمل: درجة الحرارة المحيطة +30 ℃.يستخدم المحمل في شركة شنغهاي للسكك الحديدية وشركة مترو بكين وشركة مترو قوانغتشو وغيرها من عربات مترو الأنفاق والسكك الحديدية الخفيفة.

3 ، محمل صندوق المحور للشاحنة: محمل أسطواني مزدوج صف مدبب مع ختم متاهة على كلا الجانبين.فئة الدقة 5 ، سرعة التشغيل 140 كم / ساعة ، العمر الافتراضي 800000 كم ، الموثوقية لأكثر من 99 % ، ارتفاع درجة حرارة التحمل: درجة الحرارة المحيطة +40 ℃.يستخدم المحمل في أعمال Zhuzhou الدارجة ، وأعمال Tangshan الدارجة ، وأعمال قاطرة Qingdao Sifang ، وقاطرة Qishuyan ، إلخ.

4 ، محمل صندوق المحور القاطرة: أسطواني أسطواني صف واحد ، مجموعتين من نوع NJ و NJP أو مجموعتين من NU و NJP نوع أسطواني أسطواني استخدام الزوج.فئة الدقة 5 ، سرعة تشغيل 160 كم / ساعة ، عمر افتراضي يصل إلى 800000 كيلومتر ، موثوقية تزيد عن 99٪.تستخدم المحامل للقاطرات الكهربائية من نوع شاوشان 8 و 9 لمصنع القاطرة الكهربائية Zhuzhou ، قاطرة الديزل من نوع Dongfeng من النوع 4 لمصنع قاطرة وعربات Qingdao Sifang ، قاطرة الديزل Changdongfeng من النوع 11 و 8B من قاطرة Qishuyan ومخزون الدرفلة ، قاطرة الديزل من النوع 8B لمصنع Ziyang للقاطرات والعربات ، قاطرة الديزل 4D من نوع Dongfeng من مصنع Dalian للقاطرات والقطارات ، إلخ.

5. محمل محرك الجر القاطرة: محمل أسطواني أحادي الصف يستخدم لدعم أجزاء من محرك الجر للطاقة الكهربائية وقاطرة الديزل. نهاية الخرج هي هيكل محمل من نوع NU ، والذي يتحمل بشكل أساسي حمولة شعاعية ، ونهاية الإدخال هي هيكل محمل من النوع NH ، والذي يتحمل بشكل أساسي حمولة شعاعية معينة وحمل محوري.فئة الدقة 5 ، أعلى سرعة هي 2500 دورة في الدقيقة ، يمكن أن تلبي متطلبات استخدام القاطرة بسرعة 160 كم / ساعة ، والحياة أكثر من 800000 كم ، وموثوقية أكثر من 99 ٪ ؛قيمة اهتزاز منخفضة: معامل التفرطح أقل من 5.0 ، قيمة تسريع الاهتزاز أقل من 9 جرام.يستخدم المحمل في شاوشان من النوع 8 والنوع 9 من محرك الجر القاطرة الكهربائية لمصنع قاطرة Zhuzhou الكهربائي ، محرك جر قاطرة ديزل طويل دونغفنغ من النوع 11 و 8B لقاطرة Qishuyan ومخزون الدرفلة ، محرك جر قاطرة من نوع Dongfeng 4D لمصنع داليان للعربات الدوارة ، 8B محرك ديزل قاطرة الجر وهلم جرا.

6 ، محمل المولد الرئيسي للقاطرة: محمل أسطواني أحادي الصف ، يستخدم المحمل لموقف دعم مولد مالك محرك الاحتراق الداخلي من نوع دونغفنغ.فئة الدقة 6 ، أعلى سرعة هي 1500 دورة في الدقيقة ، يمكن أن تلبي متطلبات استخدام القاطرة بسرعة 160 كم / ساعة ، والحياة أكثر من 800000 كم ، وموثوقية تزيد عن 99 ٪ ؛قيمة اهتزاز منخفضة: تحمل مجرى مائي دائري داخلي مع تاج ، بحيث يكون للمحمل درجة معينة من المحاذاة.يتم استخدام المحمل لقاطرة qishuyan وقطارات الدارجة changdongfeng 11 و 8B قاطرات الديزل ، قاطرات داليان للقطارات والقطارات 4D ، قاطرات الديزل Ziyang تعمل 8B قاطرات الديزل وهلم جرا.

7 ، محامل تعليق قاطرة كاملة: محامل أسطوانية أحادية الصف ، لمجموعتين من محامل أسطوانية N و NUP في أزواج.هيكل التعليق الكامل عبارة عن جهاز التخميد الاهتزازي لحزام العمود المجوف ، لتحقيق اهتزاز منخفض ، وسرعة عالية ، ومتطلبات موثوقية عالية ، ودقة تحمل فئة 6 ، وسرعة تشغيل تبلغ 160 كم / ساعة ، وعمر 800000 كم ، وموثوقية تزيد عن 99٪.يتم استخدام المحامل في قاطرات شاوشان من النوع 8 و 9 الكهربائية لمصنع القاطرة الكهربائية Zhuzhou ، وقاطرات الديزل Changdongfeng من النوع 11 و 8B لقاطرات Qishuyan والعربات الدارجة ، وقاطرات dongfeng من النوع 4D لمصنع Dalian للقاطرات والعربات الدارجة ، إلخ.

8 ، محمل علبة تروس المحور القاطرة: صف واحد أسطواني أسطواني ، أربع نقاط محمل كروي زاوي.فئة الدقة 6 ، سرعة تشغيل 160 كم / ساعة ، عمر افتراضي يصل إلى 800000 كيلومتر ، موثوقية تزيد عن 99٪.تستخدم المحامل للقاطرات الكهربائية من نوع شاوشان 8 و 9 لمصنع القاطرة الكهربائية Zhuzhou ، قاطرة الديزل من نوع Dongfeng من النوع 4 لمصنع قاطرة وعربات Qingdao Sifang ، قاطرة الديزل Changdongfeng من النوع 11 و 8B من قاطرة Qishuyan ومخزون الدرفلة ، قاطرة الديزل من النوع 8B لمصنع Ziyang للقاطرات والعربات ، قاطرة الديزل 4D من نوع Dongfeng من مصنع Dalian للقاطرات والقطارات ، إلخ.

9 ، محمل نظام نقل هيدروليكي للقاطرة: محمل كروي ذو أخدود عميق أحادي الصف ، محمل أسطواني أسطواني ، محمل كروي ملامس زاوي ، محمل كروي ملامس زاوي من أربع نقاط ، محمل أسطواني صف واحد مدبب.فئة الدقة 6 ، سرعة تشغيل 160 كم / ساعة ، عمر افتراضي يصل إلى 800000 كيلومتر ، موثوقية تزيد عن 99٪.تستخدم المحامل للقاطرات الكهربائية من نوع شاوشان 8 و 9 لمصنع القاطرة الكهربائية Zhuzhou ، قاطرة الديزل من نوع Dongfeng من النوع 4 لمصنع قاطرة وعربات Qingdao Sifang ، قاطرة الديزل Changdongfeng من النوع 11 و 8B من قاطرة Qishuyan ومخزون الدرفلة ، قاطرة الديزل من النوع 8B لمصنع Ziyang للقاطرات والعربات ، قاطرة الديزل 4D من نوع Dongfeng من مصنع Dalian للقاطرات والقطارات ، إلخ.

10 ، 200 كم / ساعة حافلة عالية السرعة ، محمل صندوق المحور القاطرة:يتم الآن تطوير قطار ركاب عالي السرعة بسرعة 200 كم / ساعة ، محمل صندوق محوري قاطرة مع محامل أسطوانية مزدوجة الصف ، محامل للجانبين بغطاء غبار ، محامل أسطوانية مزدوجة الصف من البلاستيك الهندسي ، درجة الدقة 4 ، أكثر إحكاما الهيكل ، الحجم ، للتطوير في اتجاه الوزن الخفيف ، الاحتكاك المنخفض ، الاهتزاز المنخفض ، النظافة العالية ، الدقة العالية ، السرعة العالية ، الموثوقية العالية ،تلبية سرعة الجري 200 كم / ساعة ، أعلى 240 كم / ساعة ، وتحمل ارتفاع درجة الحرارة: درجة الحرارة الخارجية +40 ℃ ، وعمر الخدمة 1.2 مليون كم.

11 ، 300 كم / ساعة قطار ركاب عالي السرعة ، محمل صندوق المحور للقاطرة: الدراسة المستقبلية لـ 300 كم / ساعة ، محامل صندوق المحور القاطرة لسيارات الركاب عالية السرعة عبارة عن محامل أسطوانية مخروطية دائرية مزدوجة الصف ، كلا الجانبين مع ختم المتاهة ، قفص لهندسة القفص البلاستيكي ، والأداء الديناميكي ومستشعرات درجة الحرارة وأجهزة الاستشعار ، يمكن في أي وقت مراقبة المحمل ، يكون المحمل أكثر موثوقية تحت السرعة العالية.