1، خدوش، خدوش
بسبب شبكة فلتر الزيت التشحيم ، يتم ارتداء جزيئات معدنية لأسفل ، أو بعض الشوائب الممزوجة في عملية التركيب ، وحجم الجسيمات المعدنية ، قد يكون أكبر من الحد الأدنى لسمك فيلم الزيت ، وبسبب منطقة التماس بين ظاهرة الانزلاق ، موجود بين سطحي ملامسة في هذا الوقت من الحبوب الصغيرة الصغيرة الصلبة ، سوف يخدش سطح العمل.وبالإضافة إلى ذلك، خلال عملية التثبيت، وذلك بسبب تحمل أجزاء الاتصال مع زاوية الحزام الأخرى من الأجسام الجامدة، وأجزاء تحمل من مساحة درجة عمق معين، وعرض، وطول، وحفر مختلفة تسمى قطع أو خدش، إذا كان عدد من سطح الاتصال المتداول بين، الوقوع في الضرر المحلي، والجسيمات الصغيرة الأجنبية الشوائب أو زيت التشحيم يتم الجمع بين اثنين بين سطح انزلاق ، بحيث ظهر سطح العمل أجزاء مجموعة من الخدوش الصغيرة، ودعا الصفر.
التدابير الوقائية :(1) تصفية النفط التشحيم بدقة.(2) في عملية التركيب لمنع الملوثات في الشخص.(3) في عملية التنظيف والتركيب ، يحظر منعا باتا خدش سطح تحمل السطح مع الأشياء الصلبة.
2، ارتداء المسيل للدموع
تحت حالة التشحيم الحرجة.عندما يتحرك كائنان على اتصال مع بعضهما البعض بالنسبة لبعضهما البعض، سيكون هناك تلف السطح. إذا استمر هذا الضرر بشكل مستمر ، فإنه سيسبب التآكل ، أي ارتداء.سوف يسبب ارتداء فقدان دقة الأبعاد من أجزاء، وسطح ارتداء سوف تظهر خصائص تآكل البقعة.كما هو مبين في الشكل 1-1.بسبب كمية كبيرة من الحرارة الناتجة عن الاحتكاك، هجرة المعادن بين اثنين من السطوح الاتصال تحدث، مما يجعل سطح ارتداء تظهر ميزة النففور.
تحت ضغط عال، أو في حالة عدم وجود النفط، والاحتكاك بين الكائنات سيكون لها الكثير من حرارة الاحتكاك، وأحيانا، والحرارة هي للاتصال الدولة ذوبان المحلية، وبالتالي تظهر لحظية ملحومة، ومن ثم سوف تمزق، والعواقب هي سبب منطقة الاتصال بين هجرة المعادن، ويسمى ارتداء ارتداء التصاق.
في بعض الأحيان ، بسبب بعض الشوائب الأجنبية الممزوجة في سطح التماس ، ستسبب أيضًا ارتداء خطير ، وستسبب خدوش خطيرة على السطح ، ويسمى هذا التآكل ارتداء جلخ.
يكاد يكون من المستحيل تجنب حدوث البلى بأمان. ولا تُتخذ التدابير التالية إلا باتخاذ جميع التدابير الفعالة للحد من حدوث البلى:
(1) تحسين هيكل وأجزاء من عملية التشطيب، واختيار ظروف التشحيم المناسبة.
(2) تصفية بدقة زيت التشحيم لضمان نظافة بيئة العمل للحد من أو تجنب ارتداء جلخ.
3، تحميل خفيف الانزلاق
كما أنه ينتمي إلى نوع من البلى خطيرة، عنصر المتداول والاتصال في سباق، عندما حمل الاتصال الخفيفة (أو تحت شرط التشحيم المفرط)، وذلك بسبب تأثير قوة الجمود، مما أدى إلى الاختلافات بين قطعتين من كل نقطة اتصال من السرعة الخطية، والانزلاق بين اثنين من هيئات الاتصال تظهر ظاهرة، ودعا زلق الحمل الخفيفة.حدوث تزحلق الحمل الخفيفة في محامل الأسطوانة سوف يسبب الاحتكاك وارتداء مسار السباق، والتعب السطحي، والأضرار سطح مضمار السباق وغيرها من العواقب، وخصائص الضرر المبكر هي الصفر السطح وظاهرة الهجرة طبقة كاملة.
تدابير للتغلب على زلاجات خفيفة الحمل من محامل عالية السرعة فائقة:
(1) من أجل ضمان أن الأسطوانة لديها حياة التعب عالية بما فيه الكفاية
(2) يتكون القفص من مواد خفيفة الوزن عالية القوة للحد من وزنه.
(3) تحسين هيكل محامل الأسطوانة لتحسين طلاقة زيت التشحيم في محامل.
(4) الحلبة الخارجي البيضاوي سباق، من أجل زيادة عدد بكرات محملة.
(5) بكرات جوفاء مع ما قبل الحمل وتستخدم للتسبب في جميع بكرات في تحمل لتكون محملة بشكل موحد دون مضمار سباق بيضاوي الشكل.
(6) الحد من إزالة مناسبة لزيادة عدد من بكرات تحمل وزيادة قوة القطر.
4، الصدأ
ويسمى الضرر الناجم عن عمل كيميائي أو كهروكيميائي بين المعدن والوسيط المحيطة به التآكل أو التآكل.عندما يحدث التآكل ، تتشكل بقع الصدأ الأسود أو البني أو حفر الصدأ على السطح ، وتظهر منتجات التآكل لتدمير بريق المعدن.
في محامل، وسوف يكون هناك أيضا نوع من ظاهرة تآكل الاحتكاك، وتتميز مورفولوجيا من قبل: تظهر بعض الحفر بقعة على سطح الاتصال.آلية تشكيل هو: في الاتصال بين الجسم المتداول والحلقة، وسوف تنتج حلقة كمية صغيرة من تشوه البلاستيك تحت عمل الضغط الإيجابي، بحيث تظهر حركة نسبية صغيرة بين سطحي التماس.وسيتم أكسدة السطح المعدني الجديد الذي يتكون من الاحتكاك في إطار العمل المشترك من المواد الكيميائية والميكانيكية والحرارية، وسيتم تكديس الأكاسيد المشكلة والضغط على الطبقة السطحية بشكل مستمر.أيضا بسبب ارتفاع درجة الحرارة من الحرارة الاحتكاك، ومواد التشحيم سوف تشكل الألدهيدات، الكيتونات وحمض الكربونيك، وهذه المنتجات سوف تتفاعل أيضا مع المواد.ولذلك، تآكل الاحتكاك لا يسبب فقط تلف السطح من أجزاء ولكن أيضا يقلل من قوة التعب الاتصال من أجزاء.
تدابير لمنع التآكل:
(1) إيلاء الاهتمام لتخزين محامل ومحاولة تجنب الاتصال مع وسائل الإعلام المسبب للتآكل.
(2) تنظيف تحمل بعناية عند تثبيته، وارتداء قفازات لتجنب بقع العرق على سطح العمل من واضعة.
5. التآكل الجزئي ومسير التحميل إلى الأسفل (التسلق)
التآكل الجزئي هو ظاهرة التآكل التي تكون فيها الحاملة منحازة إلى جانب واحد في العمل ، وهو أكثر وضوحًا على الحلبة الداخلية لجهة الرول.وهذا هو، في تحمل الكرة تحمل تحت الحمل المحوري، والمسار محملة على مضمار الحلبة الخارجي ينحرف كثيرا إلى الجانب الآخر من مركز سباق.
حلول:
(1) يجب أن يكون التثبيت تحمل في مكان لجعل تحمل في حالة تحميل جيدة.
(2) ضبط إزالة الكرة تحمل لمنع قيمتها من أن تكون كبيرة جدا.
6، حفرة الضغط، الاصطدام
بسبب عمل الحمل الساكن أو الحمل تأثير، يتم ترك تشوه دائم من سطح العمل من أجزاء تحمل في عمق معين، وهو ما يسمى حفرة أو الاصطدام.والتدابير الوقائية هي كما يلي:
(1) منع أجزاء من السقوط على الأرض. يحظر تماما لضرب مع الأشياء الصلبة، والتي سوف تسبب ضررا على سطح العمل.
(2) عند تثبيت واضعة، والحفاظ على حلقة والجمعية هيئة المتداول في موقف صحيح.
7، تقشير التعب
تحت عمل الإجهاد الاتصال بالتناوب، والتعب القذف يحدث ليس فقط تحت السطح ولكن أيضا على السطح.
التعب بصق يحدث تحت السطح. تحت عمل الإجهاد بالتناوب ، يحدث أقصى إجهاد القص عند حوالي 0.2 مم من عمق السطح.أولا وقبل كل شيء، يتم تشكيل الكراك الصغير الأول من أضعف نقطة من المواد، ومن ثم صدع يتوسع ويزيد في القيمة في ظل العمل المتكرر من الإجهاد بالتناوب.والنتيجة هي تقشر المعدن.
هناك سببان للإرهاق الناجم عن السطح:
(1) والمواد الخام في الصهر وتحمل أجزاء من تزوير، وختم، والمعالجة الحرارية وعملية العمل الباردة، مثل بقايا على سطح إدراج غير معدني، كربيدات الحبيبية الخام، المسام، التجاعيد، حفرة وطبقة متحولة على سطح العوامل، كما هو الحال في عملية تحمل العملية، وذلك بسبب تأثير الإجهاد الاتصال وتسبب لهم للاقلاع ، بعيدا عن الأم أو للتشوه البلاستيكي الناجم عن microporous جمعت شكل تقشر الموسع.
(2) على اثنين من السطوح المتداول في اتصال مع بعضها البعض، وذلك بسبب وجود ظاهرة غير متساوية، إذا كان يحمل في حالة تزييت الحدود عند العمل، قمم كفاف من السطوح التفاعل، بحيث أن تلك الأجزاء الصغيرة غير المستوية تنتج تشوه البلاستيك والتعب.هذه الظاهرة لا تزال تشكل عددا كبيرا من الشقوق الصغيرة، والتي ثم توسيع والانضمام معا لتشكيل قذف صغيرة.وبالتالي تسبب الضرر السطحي.كما ينتشر الضرر، والشقوق الصغيرة يمكن أن تنمو وتغطية سباق، وتشكيل ما يسمى البقع تأليب، والتي بدورها تنمو والانضمام معا، مما تسبب التعب بصق على السطح.وقد ثبت أن لأعلى درجة تحمل للمغزل من محرك السفينة عالية السرعة، ومعظم التعب القذف يحدث على السطح.
للتغلب على أو الحد من حدوث سابق لأوانه من التعب القذف، ويمكن اتخاذ التدابير التالية:
(1) تحسين ظروف التشحيم، والحد من تلف ارتداء جلخ على سطح العمل.تجنب ملامسة المعادن إلى المعدن المباشر.
(2) اعتماد مواد جديدة أو عالية النقاء فراغ صهر الصلب، وتحسين عملية المعالجة الحرارية لتحسين قوة التعب الاتصال من أجزاء.
(3) تحسين نوعية السطح، وتعزيز مقاومتها للتآكل ومقاومة التآكل.
(4) بدءا من التصنيع، وزيادة نسبة تزوير، وتحسين اتجاه تبسيط الألياف، وتحسين عملية التشطيب.
8، التآكل الحالي
التدفئة المحلية وذوبان سطح المعدن، منطقة الضرر عن طريق التضخيم، والمعادن المرئية بعد ذوبان وتكثيف الجسيمات الكروية الصغيرة، ويسمى هذا الضرر تآكل الكهربائية.آلية التشكيل هي أن أسطح الاتصال يولدان كهرباء ثابتة لسبب ما ، ثم يتم تشكيل سمك فيلم زيتي بين السطحين ، ويلعب فيلم الزيت دورًا معزولًا.عندما يكون الفرق المحتمل الكهروستاتيكي بين أسطح اثنين من الاتصالات عالية بما يكفي لاختراق طبقة العزل، يحدث خروج شرارة ويحدث تآكل الحالي.
التغلب على طريقة: جعل أجزاء الحفاظ على حالة أسس جيدة، وتجنب حدوث إمكانات عالية بسبب تراكم تهمة في العمل، وإنتاج شرارة التفريغ.
9، تشوه قفص
في إطار عمل القوة الخارجية ، يختلف شكل القفص إلى حد كبير عن الشكل الأصلي ، والذي يسمى تشوه القفص.السبب في تشكيلها هو أن مادة القفص عادة ما تكون خفيفة مع قوة منخفضة ، وحجم اللينتل لعزل الجسم المتداول هو صغير بشكل عام.لذلك ، في إطار عمل القوة الخارجية ، من السهل جعل القفص ينتج تشوهًا بلاستيكيًا.
والتدابير الوقائية هي كما يلي:
(1) اختيار مادة ضوء عالية القوة.
(2) تجنب ضرب القفص مع الأدوات الصلبة أو الجاذبية.
10، الكراك
عندما يتجاوز الضغط من الأجزاء الحامل الحد الأقصى للمواد، الداخلية أو سطح الأجزاء الحاملة سوف تنتج الكسر أو ظاهرة الكسر المحلية، وتسمى عيوب الماكرو الشقوق.يتميز بجذور حادة أو حواف.أسباب الكراك معقدة وهناك العديد من العوامل المؤثرة.لذلك ، ينبغي أن يكون مناسبا للقضية من جميع الجوانب من أجل القضاء على توليد الشقوق.
11. قفص طلاء يقع قبالة أو الانتفاخات وفقاعات
بسبب التعامل غير السليم من القفص قبل عملية طلاء الفضة، أو بعض المشاكل في عملية طلاء الفضة، يتم تقليل قوة الترابط بين الطلاء والمواد الأم، مما أدى إلى سقوط الطلاء قبالة وعيوب أخرى أثناء العمل.
التدابير الوقائية: تحسين عملية طلاء الفضة، وتعزيز قوة الترابط من الطلاء والمعدن الأم.
12، ارتداء ثنائي القطب (القط حلقة العين)
ملامح مورفولوجيا هي كما يلي: يتم تشكيل الدوائر متحدة المركز مع منطقة معينة في قطبي الكرة الفولاذية.
أسباب ارتداء بين: تعمل بسرعة عالية وتحمل الحمل المحوري من ثلاثة الكرة الاتصال تحمل، والكرة سوف تنتج الكثير من تحميل ديناميكية قوة الطرد المركزي ولحظة الدورانية من الجمود وقوة الطرد المركزي دور يو Gangqiu، وجعل دائما الكرة إلى الحلقة الخارجية، وتسبب زاوية الاتصال الخارجي يقلل، ولحلقة الداخلية من زاوية الاتصال يزيد من زاوية الاتصال ، مع زيادة السرعة داخل دائرة ونصف من قبل التفريغ الجزئي لإلغاء التثبيت بالكامل ، يجب تغيير الحامل من ثلاثة اتصال إلى اتصالين ، إذا كان لا يزال ليس من بين ثلاثة اتصالات ، نظرًا لتأثير لحظة الدوران ، ستكون الكرة نصف دائرة في حمولة القناة المنزلقة الشديدة ، والسبب في حمل أجزاء التآكل أو التآكل.
مظهره نموذجيّة أنّ كثير دوائر متحدة مركزّة (" قطة عين ") مع منطقة مؤكّدة يظهر على الكرة فولاذيّة.
وفيما يلي طرق التغلب على ذلك:
(1) زيادة التخليص والسيطرة بدقة على الفرق قطر الكرة الصلب، وذلك لضمان أن تحمل يمكن أن تنفصل عن الاتصال الثالث بعد تشغيل.
(2) في تصميم المناسب شان اثنين حلقات الداخلية، وتصميم زاوية طوقا.
13، تغير اللون الحرارة
بعد أن يعمل الحامل لفترة من الزمن ، هناك رواسب بنية فاتحة أو سطح أسود (أو أرجواني) على سطح الحامل ، وقد فقد اللمعان المعدني الأصلي.
أسباب تغير اللون هي كما يلي:
(1) لأن سطح الحامل يتعرض للهواء الساخن وترتفع درجة الحرارة ، فإن فيلم الزيت المرفق بالسطح الحامل ينتج ظاهرة الأكسدة من الزيت ، مما يشكل فيلم أكسيد بني فاتح ، يتم إيداعه على سطح الحامل.
(2) إذا كان المِلامل في حالة عمل غير طبيعية، مما يؤدي إلى ارتفاع مفاجئ في درجة حرارة بيئة العمل، في هذا الوقت تجاوزت درجة الحرارة درجة حرارة معتدلة من الأجزاء الحاملة، مما يؤدي إلى حروق خطيرة، ويصبح سطح الحامل رمادي وأسود.
التدابير الوقائية: ضمان خط أنابيب النفط السلس، وتوريد النفط في الوقت المناسب المطلوب من قبل واضعة.
14، وتوسيع حجم أو تخفيض
بعد فترة معينة من تشغيل الحامل ، ينخفض التخليص (مما يعكس زيادة أو انخفاض حجم الحلقات الداخلية والخارجية أو قطر الجسم المتداول). إذا كان حجم التغيير كبيرا، فمن المرجح أن تظهر ظاهرة تحمل المحور عقد.
والسبب في حجم تورم أو انكماش هو أن يتم الاحتفاظ كمية معينة من الأوستينيت المتبقية في عملية المعالجة الحرارية من تحمل أجزاء. مع تغير الوقت ودرجة الحرارة، وسوف تصبح تدريجيا martensite أكثر استقرارا. في عملية التحول هذه ، سيحدث تورم حجم الظاهرة ، وحجم أجزاء تحمل سوف تتضخم في هذا الوقت.وبالإضافة إلى ذلك، إذا كانت درجة حرارة العمل من تحمل أعلى من درجة حرارة تخفيف من تحمل، سيكون هناك عملية التحلل من مارتنسيتي وانكماش من الحجم.أحيانا الإجهاد الاسترخاء ظاهرة في تحمل أجزاء أيضا واحدة من أسباب تغيير حجم.
التدابير الوقائية: بعد إخماد، طريقة العلاج البارد للحد من عدد أوستينيت المتبقية؛درجة حرارة اهدأ أعلى من درجة حرارة التشغيل، ويتم استخدام هدأ إضافية لعدة مرات للقضاء على austenite المتبقية.
15، وعلامات
يمكن تقسيم حدوث علامات الاهتزاز إلى حالتين:
(1) علامات الاهتزاز التي يولدها المحرك عند العمل
في المنطقة المحلية من سطح مضمار الحلبة الداخلية أو الخارجية، وهناك بعض الخطوط المتوازية المحورية مرتبة بشكل وثيق على طول اتجاه المتداول، والتي تسمى خطوط الاهتزاز.
آلية تشكيل: في ارتفاع السرعة المركزية المحامل الأسطوانية أسطواني، وذلك بسبب استدارة الطريق من الحلقات الداخلية والخارجية أو الفرق قطر الأسطوانة كبيرة، مما أدى إلى الحد من دقة دوران تحمل، هو السبب الرئيسي لتشكيل علامات الاهتزاز.
التدابير الوقائية: تقليل تشوه الحلقات الداخلية والخارجية وتقليل الفرق بين قطر الجسم المتداول، وتحسين دقة دوران الحامل.
(2) اهتزاز المحرك في بقية
تحت حالة ثابتة من المحرك، وذلك بسبب حدوث الاهتزاز المستمر غير الدورية، تحت عمل تحميل ثابت، فإنه يؤدي إلى علامات ارتداء ينقط التي شكلتها الملعب الأسطوانة على مضمار السباق الداخلي من تحمل الأسطوانة أسطواني. هذا النوع من علامات الاهتزاز لا يؤثر على أداء الحامل ، لذلك يطلق عليه أيضًا تشوه سطح زائف ، لذلك يسمح له بالوجود.
تحمل في الدولة غير الدورية، وذلك بسبب حمولة الاهتزاز الثقيلة أو الحمل الزائد، والكرة أو الأسطوانة على مضمار لانتاج حفرة دائمة ضحلة وسلس، مثل تشوه - كما لا يسمح للوجود.
التدابير الوقائية: لمنع الاهتزاز في وسائل النقل، وتعزيز تدابير مكافحة الاهتزاز.